春節，是中國人最重要的傳統節日，每當這個闔家團圓的日子到來，在中國大地上，就會迎來一次大規模的人口遷徙活動——春運。我和許多堅守在交通運輸行業的人一樣，每天辛勤而忙碌的工作，見證了濟南機場春運的進行。

　　作為濟南機場廊橋科的一名廊橋操作員，忙碌的一天總是從天不亮開始的。為了保障清晨的出港航班，我總是忍受著清晨的寒冷，頂著刺骨的北風，提前來到崗位，只為了確保第一班航班的順利出發。

　　到崗后，我先要對飛機的外觀、起落架艙等部位進行仔細觀察，確認無誤后，與機務人員進行飛機的交接工作。

　　冬季廊橋設備偶爾可能因為低溫或寒氣發生故障，開橋前我要對設備進行測試，特別是調平輪設備與機身接觸的輪子上，可能因結霜導致設備失效，必須認真檢查。

　　靠橋前，必須與機務人員確認并回復手勢。自2015年10月起，濟南機場橋載電源設備和空調設備正式投入使用，我在靠橋前就更要認真觀察，防止廊橋碾壓電纜情況的發生。

　　盡管有著多年的工作經驗，但每一次靠橋我都告誡自己不能大意，必須嚴格按照操作流程進行，一絲不茍的完成每一個動作，確保安全工作萬無一失。

　　一個小小的門保護設備，可能在廊橋發生故障的時候起到關鍵作用，保護飛機艙門不被撞傷。因此必須將其放置到位，不能有一點馬虎。

　　春節前是返鄉高峰。為防止因航班較多或登機口變更可能發生的旅客走錯航班情況，我會在艙門口認真查驗每一位旅客的登機牌，預防旅客錯登飛機。春節過后，外出游玩的人群成為客流主力，往往是幾位家長帶著多個孩子坐飛機出行。由于孩子好奇的天性，時常會觸碰廊橋設備，對此我都會集中注意力，在小孩子動手前提醒他們，講明安全利害，讓家長看管好孩子，防止發生意外。

　　春運期間有許多老人或身體有傷病的旅客出行，我會攙扶旅客或為他們拿行李，提供力所能及的幫助。許多到達旅客需要轉乘火車或者長途汽車等其它交通工具，我會耐心細致地告訴他們在何時何地、如何換乘。從南方飛來本站的旅客經常低估了濟南的嚴寒，以至于穿著過于單薄，下飛機后凍得瑟瑟發抖，我會勸他們趕快進入溫度相對較高的候機樓內，并告訴他們更衣室的位置，防止旅客著涼生病。幾乎每天都有到達的旅客將物品遺落在飛機上，每當有旅客返回飛機尋找時，我都會先安撫他們焦急的心情，及時通知飛機上的工作人員，協助旅客尋找物品。有時一個真誠的微笑，一句貼心的問候，都能給回家的人們以極大的寬慰，讓他們的旅途變得簡單而快樂。

　　由于航班量大，有時會臨時變更機位或航班順序，我會認真核實每一次勤務內容，提前了解飛機的機型、目的地等信息，做好出勤準備，并仔細記錄臺賬，做到有據可查。

　　航班間隙的休息時間，我會通過報紙、網絡等途徑了解全國的春運情況，特別留心與濟南機場有航線往來地區的天氣情況，看看是否有惡劣天氣導致航班延誤或取消。

　　雖然經歷過許多次春運的洗禮，也在每次春運開始前做好了各項準備工作，但科室領導依然要求我們時刻集中注意力，嚴格遵守各項規章制度;同時為應對極端天氣可能造成的各類情況，對全體員工進行教育培訓和應急演練。

　　每天的航班都比較密集，特別是中午和晚上吃飯的時候，是進出港航班的高峰時段。有時來不及去餐廳，我就請別的同事幫忙帶回來，等忙完這段時間，再抽點空兒吃飯。

　　今年濟南機場開通了多條國際航線，許多國外的航空公司執飛的機型是我們平時少見的，如波音767、空客330等，這就要求我多了解這些機型的特點，提前做好準備，根據飛機的情況進行靠接，不斷提升自己的業務水平和操作本領。

　　冬季有時夜晚寒氣較重，操作臺玻璃上會有潮氣或冰凌，嚴重影響視線。我會在試橋前將玻璃擦干凈，避免發生意外。

　　細節決定成敗。為防止旅客因地面的潮氣滑倒，我在不影響旅客行走的前提下，將防滑地毯調整到最佳位置，并放置警示牌，確保旅客平安出行。

　　春運的一天在緊張忙碌中就這樣度過了。當我下班時，又已經是深夜了，皎潔的月光為我和一同堅守在崗位的同事們照亮下班的路。此時的我只想躺在溫暖的被窩里，因為明天又是新的一天。

　　家，是每一個中國人心中最向往的地方。雖然春節我要堅守在崗位上，不能陪伴在家人身邊，但他們理解我的每一份付出、每一滴辛勤的汗水，都是為了更多家庭的團聚。

　　有了家人的理解，有了同事的陪伴，在這個回家的日子里，能在春運的最前線保障航班正點，保障旅客乘機安全順暢，我的青春無悔!

責編：xwxw