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南航新疆地服:登機(jī)口的除夕



2016-02-16   作者:任春山  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


 韓京京正在查驗(yàn)旅客登機(jī)牌-任春山攝.JPG

  2016年2月7日除夕日。07:15,南航新疆地服部服務(wù)室(簡稱:服務(wù)室)工作人員韓京京來到26號登機(jī)口,開始驗(yàn)放CZ6897烏魯木齊-和田航班,這是今天的第一個航班,韓京京希望能有一個好的開頭,航班旅客早早到齊,不要漏乘,畢竟大家都急著回家過年,吃團(tuán)圓飯。

小雪花飄落,韓京京正在認(rèn)真地做第二遍復(fù)核-任春山攝.JPG

        早在前幾天,地服部就已專門要求一線各崗位在春節(jié)期間更要盡可能壓縮自己的工作時間,為旅客成行節(jié)約出更多的時間。韓京京所在的服務(wù)室更是地服部放飛的最后一個環(huán)節(jié),為提高旅客成行率起到關(guān)鍵作用,大家都有共同的心愿:回家過年。

零點(diǎn)剛過的候機(jī)樓現(xiàn)場 一同送最后一班旅客登機(jī)-任春山攝.JPG

  韓京京家住在距機(jī)場30多公里的燕兒窩,老公今天開車送她上班,5:00多就起床。最近家里的事情較多,把韓京京忙壞了,老公的奶奶病危,在醫(yī)院ICU搶救,早晚陪護(hù),老公工作也繁忙,照看不過來。雖然自己工作忙,韓京京認(rèn)為這就更需要她抽出時間對老公的家人盡孝,照顧陪護(hù),以解老公后顧之憂。韓京京平時擅長書畫,單位過年要搞一個小活動,將員工的新春寄語書寫張貼,布置職工小家,這下,她可有了用武之地,揮毫潑墨,一展身手。

  趙濤今天在C區(qū)導(dǎo)乘崗,根據(jù)韓京京的對講機(jī)呼叫,她一遍遍在安檢口后面尋找著CZ6897的身著皮衣的旅客買買提,并快速引導(dǎo)他迅速趕到不好找的26號遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口,一方面最大限度上齊旅客不減客,一方面保持較高的航班正點(diǎn)性指標(biāo)。一名旅客在過安檢時遺失了物品,趙濤趕緊聯(lián)系相關(guān)部門,為其尋找,無果后,又聯(lián)系將負(fù)責(zé)遺失物品的行查電話找給旅客。服務(wù)室結(jié)合春運(yùn)工作,開展“最美導(dǎo)乘評選活動”,趙濤心里鉚足了勁。

  航班臨時變動調(diào)整是常有的事,08:45,韓京京又被臨時抽調(diào)外場,送CZ6941遠(yuǎn)機(jī)位航班,外場天空,漸漸飄起了雪花,氣溫僅有-15度。只一會,韓京京的手指便凍僵,鬢發(fā)漸漸被霜雪染白,兩耳通紅,她一邊告知大家稍等片刻,一邊整理登機(jī)隊伍,一絲不茍。

  09:40,CZ6901的登機(jī)口,分隊長侯文靜手持小廣播宣布安全乘機(jī)有獎問答活動開始。數(shù)天前,服務(wù)室提前策劃了這場活動,將鋰電池運(yùn)輸規(guī)定等十幾條安全規(guī)定,以此種方式,開展宣講;顒拥玫铰每蜔崃曳错懀娂姄尨痤I(lǐng)獎,活動結(jié)束還意猶未盡,紛紛追問還有出題嗎?這讓侯文靜喜出望外,沒想到旅客對安全乘機(jī)知識掌握的如此好,又如此積極踴躍,心里暗暗琢磨,服務(wù)室規(guī)定的逢年過節(jié)與旅客互動,下次還可以如法炮制,旅客很喜歡這種方式。

  分隊長吳靖祺今天發(fā)送了24條短信,這是服務(wù)室為以往重大投訴旅客送去新年祝福的行動之一,截止今天,服務(wù)室已經(jīng)發(fā)出41條這樣的短信。在送去新年祝福的同時,服務(wù)室還不忘收集旅客的回信建議,以期在今后的工作中不斷改進(jìn)提升,服務(wù)得更加出色。

  12:00,機(jī)場開始出現(xiàn)霧雪天氣,部分航班出現(xiàn)了延誤。員工們和旅客的心情一樣,盼望航班順利飛走,都早點(diǎn)回家。CZ6971因天氣原因航班被拆分,前段航班落地后,過站旅客被安排轉(zhuǎn)乘在T2登機(jī)的其他航空公司航班。過站時間非常緊張,為了這11名旅客走得順暢,分隊長侯文靜找到外航經(jīng)理,請他們協(xié)助,盡量等候旅客到最后一刻。同時,地服值班領(lǐng)導(dǎo)積極聯(lián)系機(jī)場T2航站樓的安檢,請求開通綠色通道,加快速度,確保趕上最后一班回家過年的航班。服務(wù)室值班領(lǐng)導(dǎo)又協(xié)調(diào)安排好T3去T2的車輛,等候在大廳門口,然后去行李轉(zhuǎn)盤引導(dǎo)旅客迅速上扶梯去三層大門口坐車,并指派侯文靜陪同前往T2協(xié)助旅客打印登機(jī)牌、辦理行李托運(yùn),迅速登機(jī)。盡管如此,還是有2件行李因內(nèi)裝物品安檢未過,不能同機(jī),侯文靜迅速征求旅客意見同意后,先安排旅客正常登機(jī),然后又帶著行李回到T3,安排好行李次日運(yùn)抵目的地。當(dāng)晚上20:40侯文靜再次致電旅客是否順利抵達(dá),聽到電話那頭傳來一連串的致謝聲,她才放心。

  CZ6689航班因?yàn)豸斈君R天氣原因返航,后因流量控制導(dǎo)致延誤,服務(wù)室安排充足航延餐食,專人對航延旅客進(jìn)行解釋安撫。

  晚飯時分,服務(wù)室繼續(xù)準(zhǔn)備了流水小火鍋。因?yàn)閱T工們上崗送航班時間不確定,有時間隙短,吃飯往往撥拉幾口就離開,等送完航班再回來時,飯菜已涼,因此,這種一直燙下去的小火鍋深受大家喜愛,這種對員工的生活的關(guān)心,已是地服部的老傳統(tǒng)了。

  02:40,是最后一個航班CZ6972的起飛時刻,之所以這么晚,也是天氣惹的禍。剛過零點(diǎn),地服部值班領(lǐng)導(dǎo)就來到候機(jī)樓現(xiàn)場,得知有輪椅民族旅客,便早早等候在電梯下,迎接協(xié)助旅客,問候旅客新年好?吹接蓄I(lǐng)導(dǎo)迎接,輪椅老奶奶一行兩人,深受驚喜和感動,氣氛一下活躍起來,腳步也輕快了。快到登機(jī)時間了,服務(wù)室值班領(lǐng)導(dǎo)又在數(shù)千平米的A區(qū)大廳將三三兩兩散落在座椅上休息旅客喚醒,提醒前往樓下的36號登機(jī)口準(zhǔn)備登機(jī)。

  郭凱陽送完最后一個航班,關(guān)閉閘口正好是02:30,她興奮地拿出手機(jī)將墻上的時鐘時刻拍下來,發(fā)在朋友圈里,樂觀、開朗的心態(tài)感染了其他人,是的,登機(jī)口的員工都是一個想法:我們回家晚就是為了大家回家早,我們吃不上團(tuán)圓飯,就是為了大家吃上團(tuán)圓飯!

責(zé)編:xwxw

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