2月11日晚，由于周邊大連天津等機場天氣原因，青島機場接連備降十幾個航班。其中MF874航班落地之后機組報告發動機防冰活門出現故障，若不排除將直接影響飛行中的防冰功能，嚴重威脅飛行安全。青島機場接到通知后十分重視，迅速反應組織排故。由于備降航班多，放行人員保障壓力大，了解到此情況之后，在基地航空公司參加實習的楊棟杰、尚振博二人主動請纓參與排故，支援一線。二人來到現場確認故障狀況后，配合值班經理迅速查閱手冊,明確了過站快速處理方案,按MEL確定了維修程序和操作程序:將高壓引氣鎖定關斷,防冰活門鎖定開位，駕駛艙掛牌通告整個過程只用不到一小時的時間就將故障排除，贏得了機組的認可，保障了飛行順利和飛行安全。

　　此次參加機型培訓的人員在基地公司先后經過理論學習和一線實習，為時已有三個多月，如此高水平高強度的業務培訓加之自身的刻苦用心，使得他們的業務水平有了質的提升，這也是他們主動參與排故的信心和底氣的來源。機務維修公司在競爭日益激烈的潮流前果斷決策激流勇進，下決心花大力氣提升自身核心競爭力，不斷外派人員參與業務培訓。楊、尚這一批次七人為時較長強度也較高，雖然目前機務維修公司一線壓縮班制經受著巨大生產壓力，但正所謂“養兵千日，用兵一時”，如今一戰顯身手，不但成功排除了故障，而且將以往三小時的排故時間縮短為不到一小時。實踐檢驗真理，只有不斷進步才能在競爭中立于不敗之地。

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