“老炮兒”是對胡同里信“理兒”講規(guī)矩的北京男人的稱呼。東航技術(shù)公司北京分公司也有著這樣一位“老炮兒”，他就是2015年的安全標兵溫潤韜。

　　“ 講的那些“理兒”之一——咱雖然是一名普通的東航機務，但有些事，咱還得辦。

　　時至今日，機務“老炮兒”溫潤韜已經(jīng)在東航走過了10年光景。在這10年的機務工作歷程中，他踏實勤奮，銳意進取，留下的每一個足跡無不讓人敬佩。溫師傅有著扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和勤懇負責的工作態(tài)度，曾先后多次完成了更換A320系列飛機客艙滑梯的任務，也曾遠赴赤峰、張家口等各地機場應急處理無數(shù)次飛機的突發(fā)故障，在大家心里他是一位名副其實的“救火隊長”。

　　為了保障航班的正常出港，他常常犧牲個人的休息時間來減少旅客等待航班的時間;為了保障航班的正常出港，他愿意盡其全力去高效的完成很多“大活兒”。無論面對多少突發(fā)困難，亦或面對多少殊榮名號，溫師傅總能保持一種從容認真的處事態(tài)度。溫師傅經(jīng)常說：“咱雖然是一名普通的東航機務，但有些事，咱還得辦。”

　　“ 講的那些“理兒”之二——機務“師傅”得有機務“師父”的樣子

　　作為公司經(jīng)驗豐富的老師傅，機務“老炮兒”溫潤韜已經(jīng)記不清自己帶過多少徒弟了，頗有點“桃李滿天下”的氣場。在“傳道授業(yè)”方面，他能夠獨樹一幟，自成一家。他曾說道：“手把手教的是基礎(chǔ)，剩下的就是教他們解決問題的方法。”“跟我學，但別模仿我，揣進兜兒里的才是自己的。”單是憑借這些大氣的教導，就不知收服了多少徒弟。俗話說：教會了徒弟，餓死了師傅。但溫潤韜不信這個“理兒”，教授經(jīng)驗知識從不吝嗇，每次都會全盤托出。按他的話來講，“師父”只有毫無保留的傳授，才能讓技術(shù)和絕活兒得以延續(xù)。

　　“ 講的那些“理兒”之三——你有你的規(guī)矩，我也有我的規(guī)矩。

　　在嚴格遵守機務標準的基礎(chǔ)上，這位機務“老炮兒”的獨特就在于他在工作上的較真兒。他私下里無論多么幽默，到了工作崗位上總會保持嚴肅認真的態(tài)度。這就是機務“老炮兒”溫潤韜講的規(guī)矩。每次完成預冷器的更換工作后，溫潤韜總是習慣性的檢查預冷器和管路的安裝是否到位，他總是“不放心”的驗證一遍又一遍，把每個管路接頭都看個仔細。這個時候，不了解的人會以為他在大半夜做重復性的工作是在打發(fā)時間。其實這是對安全負責，這是對安全工作的執(zhí)著，這就是他講的規(guī)矩!這不僅是為了提高工作效率和航班安全，更是為了維護機務團隊的榮譽，給機務人樹立工作認真的學習榜樣。

　　十年如一日，從一名機械員到如今東航技術(shù)北京分公司空客一車間的維修骨干，北京機務“老炮兒”溫潤韜始終兢兢業(yè)業(yè)的堅守一線，一邊用行動訴說著一名東航優(yōu)秀機務人的成長歷程，一邊用實際行動講著自己的“理兒”。正如他所說：“對我來說，干哪個活兒都是一樣的，因為每項工作都是我用心動腦、盡自己最大能力去做的，這樣也就不會留有什么遺憾了”。

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