3月30日上午10:44，公務(wù)機(jī)急救飛機(jī)ICU539航班順利駛離青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)，前往香港，標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)公司本次急救飛行保障工作圓滿完成。

　　29日晚18:15公務(wù)機(jī)公司接到航空公司電話，告知一位在青的瑞典人士因肋骨骨折引起并發(fā)癥，需乘坐醫(yī)護(hù)急救飛機(jī)前往香港醫(yī)院接受治療。航班預(yù)計(jì)次日凌晨到達(dá)青島，醫(yī)護(hù)人員前往醫(yī)院轉(zhuǎn)接病患，于凌晨4:00起飛前往香港。因航班需求比較突然，公務(wù)機(jī)公司在接到電話后，立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，啟動(dòng)患病旅客急救飛行應(yīng)急預(yù)案。一方面與航空公司溝通，根據(jù)航班需求列出了材料準(zhǔn)備清單;另一方面聯(lián)系聯(lián)檢單位，說(shuō)明本次急救飛行任務(wù)的情況，申請(qǐng)三關(guān)的支持。晚上20:00航空公司更改航班計(jì)劃，30日上午9:30起飛前往香港。

　　青島機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)公司在接到飛行計(jì)劃后，立即向相關(guān)部門發(fā)送傳真，并聯(lián)系各保障部門做好準(zhǔn)備工作。考慮到救護(hù)車需要進(jìn)場(chǎng)，并通過(guò)擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)病患，公務(wù)機(jī)公司聯(lián)系A(chǔ)OC(機(jī)場(chǎng)指揮中心)，協(xié)調(diào)了位置較近且空間充足的23號(hào)機(jī)位。由于救護(hù)車及相關(guān)醫(yī)療器械需從2號(hào)道口通過(guò)安檢進(jìn)入機(jī)坪，公務(wù)機(jī)公司聯(lián)系安保公司協(xié)調(diào)綠色通道，并確認(rèn)安全擔(dān)保函和醫(yī)療器械清單的問(wèn)題。隨后與急救中心聯(lián)系，確認(rèn)病患轉(zhuǎn)運(yùn)的內(nèi)部急救車，并確定在北政務(wù)貴賓大院等待完成轉(zhuǎn)運(yùn)交接。聯(lián)系商務(wù)發(fā)展公司調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人力和保障車輛，負(fù)責(zé)對(duì)任務(wù)保障的服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)系。聯(lián)系物流公司確認(rèn)了搬抬擔(dān)架和醫(yī)療器械的裝卸人員4名。29日晚23:51分，接到航空公司準(zhǔn)備的三關(guān)材料。

　　30日早上6:15，天津飛來(lái)的調(diào)機(jī)落地，服務(wù)人員接送隨機(jī)的SOS工作人員出場(chǎng)，前往市內(nèi)醫(yī)院進(jìn)行病患交接。6:30保障人員赴三關(guān)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)送出境材料，并確認(rèn)出境檢查事宜，聯(lián)檢單位都給予了大力支持：邊防開(kāi)辟綠色通道，前往機(jī)位進(jìn)行SOS醫(yī)護(hù)人員、病患及家屬的出關(guān)驗(yàn)證工作;海關(guān)方面由于醫(yī)療器械需要進(jìn)行關(guān)封，確認(rèn)航班起飛前到達(dá)機(jī)位現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，完成出關(guān)申報(bào);檢驗(yàn)檢疫方面考慮到本次航班的情況，當(dāng)場(chǎng)打印簽發(fā)放行材料。

　　30日上午9:00，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào)加油和航食等服務(wù)，提前完成起飛保障準(zhǔn)備，引領(lǐng)機(jī)組成員下機(jī)通關(guān)，辦理出境手續(xù)并返回機(jī)位，二次向三關(guān)確認(rèn)病患的出境事宜。 9:45，經(jīng)歷三次時(shí)間更改，運(yùn)送病患的急救車到達(dá)北政務(wù)貴賓大院，提前10分鐘集結(jié)待命的急救中心急救車、裝卸人員及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員迅速行動(dòng)，在公務(wù)機(jī)公司的組織下，順利完成救護(hù)車更換，并通過(guò)2號(hào)道口的安全檢查進(jìn)入機(jī)坪，前往機(jī)位。另一組現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員收齊乘客證件，送交邊防出境辦公室，并將海關(guān)和邊防的工作人員引導(dǎo)擺渡至機(jī)位，進(jìn)行相關(guān)放行程序。到達(dá)機(jī)位后，裝卸人員迅速完成病患搬抬轉(zhuǎn)移任務(wù)。10:35所有流程全部完成，機(jī)組關(guān)閉艙門等待起飛，指揮中心和空管站對(duì)本次航班給予了最大限度的優(yōu)先放行，10:40載有危重病患的SOS救援飛機(jī)劃出跑道，順利起飛。

　　由于急救飛行任務(wù)比較突然，目的地為境外，涉及到眾多服務(wù)環(huán)節(jié)和保障部門，各部門和相關(guān)單位在公務(wù)機(jī)公司的周密部署下，密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保航班及時(shí)起飛，為身患重病的外籍人士爭(zhēng)取了寶貴的搶救時(shí)間，受到了航空公司和病人家屬的高度贊揚(yáng)。青島機(jī)場(chǎng)高效完成了本次急救公務(wù)飛行的保障任務(wù)，履行了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，樹立了青島機(jī)場(chǎng)良好的公眾形象。

　　自青島機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)公司成立以來(lái)，已經(jīng)順利完成急救飛行任務(wù)保障7次，積累了一定的急救飛行任務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)，為搶救病患打通了“生命綠色通道”，一方面反映了青島機(jī)場(chǎng)航班保障的快速響應(yīng)能力，另一方面體現(xiàn)了其作為社會(huì)企業(yè)，履行社會(huì)責(zé)任的決心。 

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