9時許，一架河北航空NS3279航班的降落標志著秦皇島北戴河機場正式通航啟用(張紅昱/攝)

　　3月31日9時10分，隨著河北航空NS3279航班的順利落地，北戴河機場正式通航啟用。

　　該機場通航后，將開通飛往石家莊、上海、廣州、青島、哈爾濱、成都、徐州等國內航線，周航班量達到近70班，今年暑期還將開通至俄羅斯、韓國、日本等國際航線。預計2020年，年旅客吞吐量將達到50萬人次、貨郵吞吐量達1200噸。

旅客正在候機樓了解機票優惠信息(劉璐/攝)

　　該機場定位為國內支線運輸機場，飛行區等級為4C級，跑道長度2600米，寬60米，航站樓總建筑面積10592平方米，可滿足一般大、中型飛機起降要求，能同時停放C類飛機3架、D類1架。

　　秦皇島作為全國最早對外開放的14個沿海城市之一，每年前往秦皇島旅游度假的中外游客高達1500萬人次。該機場的通航啟用不僅將有效提升秦皇島的城市形象、擴大其對外開放、促進其產業轉型結構調整，而且還將拉近秦皇島與全國的距離，搭建起旅客進出的便捷通道，對提升秦皇島產業結構、旅游品質具有重要意義。

旅客正在饒有興致地了解北戴河機場的建設情況(劉璐/攝)

　　目前，北戴河機場正在申請永久國際航空口岸開放，未來將成為具有國際功能的旅游支線機場。

　　一位來自邯鄲的侯先生成為秦皇島機場啟用后進港的首位旅客，他將獲得秦皇島機場分公司的終生貴賓服務等獎勵(張紅昱/攝)

　　北戴河機場通航后，連同唐山三女河機場、邯鄲馬頭機場和張家口寧遠機場，河北省通航的支線機場將達到4座。“十三五”期間，河北省的民用機場將達到座，將形成分工合理、功能完備、輻射力強、干支結合的機場布局，初步建成以石家莊機場為中心，連接省內北部支線機場的扇形中樞輻射式航線網絡。

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