“我們需要的是制度化、常態化的綠色通道。”5月20日晚，我國肺移植專家、無錫市人民醫院副院長陳靜瑜在微博發表《給深圳航空的一封信》，其表示，5月6日國家6部門發布《關于建立人體捐獻器官轉運綠色通道的通知》，但器官轉運的問題并沒有圓滿解決，他的團隊在廣州就遇到了挫折，供肺險些浪費。

　　航班延誤

　　醫生稱深航沒有盡責協調

　　“5月19日我們團隊得知廣州有愛心捐獻肺源分配到無錫，”陳靜瑜介紹，原計劃20日下午深圳航空公司航班飛無錫，19日下午就和深航申請，但深航在19日晚上8點電話通知，廣州由于氣候原因可能不能保證航班準點，建議團隊取消獲取肺源。“無奈下我們又和其他團隊協商，決定20日上午7:30獲取(器官)，趕20日早晨ZH9550，9:50的深航班機飛無錫，我們重新向深航申請，深航也同意了。”

　　陳靜瑜說，但20日早晨團隊醫生帶著肺源到機場時，深航又告知因為流量控制，飛機至少要延誤兩小時以上，且不能確定是否能飛。“我告訴他國家有綠色通道文件，只要今天廣州有飛機起飛，有器官轉運的航班就應該不受流量的管控，有優先起飛權，但深航回復說不知道，我們團隊帶著供肺在廣州機場不知所措，反復求助深航，深航僅是一些官方套話沒有解決。”

　　陳靜瑜說，最后團隊在南航的幫助下才順利起飛。“我們發現南航8:10的航班也因流量管控正在等起飛，轉而求助南航商量能否上這趟航班，南航馬上讓我們團隊上了原定8:10飛的航班，經協調溝通，飛機上午10:32起飛，供肺終于在12:30到醫院。”事后陳靜瑜了解到，原本想乘坐的深航ZH9550當天下午16:10才起飛。

　　深航解釋

　　有心幫助但當時能力有限

　　5月21日上午，現代快報記者就此事電話聯系上深圳航空公司工作人員岳先生。“天氣不好，航班延誤嚴重。我們也通知到醫生航班會出現延誤。”除了天氣原因之外，岳先生解釋，各家航空公司在各地的保障能力不一樣。“航空公司在自己的主基地保障能力會強一點，因為廣州是南航的主基地，所以南航的保障能力會強過我們，我們在當地能力有限。”

　　岳先生表示，當時深航的工作人員現場通過評估，最終建議醫生改乘南航航班。

　　岳先生說，希望借助現代快報向陳靜瑜就此次事情中深航能力方面出現的問題致歉。“此次事情的確是因為保障能力有限，給醫生團隊造成困擾，未來我們會加強各分公司的協調保障能力，更好應對器官運輸。”

　　陳靜瑜說，“這次深航工作沒能到位，至少沒有如文件要求的積極主動幫我們協調。”

　　陳靜瑜表示，面對特殊情況如何使轉運團隊安心是對航空公司、機場、空管的考驗，就目前來看，綠色通道真正意義上想常態化和制度化還需要磨合。

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