經過一段時間的試運行，近日，哈爾濱機場國際航站樓占地2108.16平方米的新建區域正式投入使用。至此，國際航站樓面積增至1.2萬平方米，極大緩解高峰時段出港旅客擁堵狀況。

　　記者在哈爾濱機場國際航站樓看到，新建區域位于現國際航站樓東側與空港食品公司之間空地，為一棟三層建筑，與原老航站樓處于同一水平面，且樓體相連。據機場工作人員介紹，2013年5月23日，為保證機場改擴建工程建設，哈爾濱機場將已經停用的老航站樓改造為臨時國際航站樓。

　　由于是臨時征用原老航站樓，其出發大廳、值機、候機、邊檢等區域都很狹小，每天出境高峰時段，工作人員不得不采取分航班、分批次放行旅客的辦法，影響了出境旅客的登機效率。同時，由于登機口數量少，貴賓與公務候機區域狹小，業務流程不盡合理等原因，旅客滿意度不高。

　　國際航站樓新建區域共分三層，一層為貴賓候機區，二層和三層為普通旅客出港候機廳。貴賓候機區共有5間包房，旅客可在房間里與朋友會談，也可以上網查郵件、品嘗現磨咖啡。國際重要旅客、公務機旅客還可在貴賓區享受臨時小型會議服務。同時，貴賓通道內設置聯檢單位聯席辦公臺，可為重要旅客及公務機旅客提供出港查驗服務。

　　據介紹，哈爾濱機場國際航站樓改造工程于2015年9月12日開工，新建區域2108.16平方米，總耗資2005萬元。新建二層與三層與原航站樓出港候機廳相通，二層新增兩個登機口，一個備用登機口，增加一條安檢通道。同時，新建區域還調整擴大海關、出入境各查驗區域面積，優化出港流程，以緩解高峰時段旅客擁堵現象。

　　據哈爾濱機場統計，目前哈爾濱機場國際及地區航線日均起降約為23架次，日均運送旅客約在2600人次左右。也就是說，新建區域投用后，每天將有2600多名旅客享受優質的空港服務。

　　到2019年哈爾濱機場T2擴建工程全部完工后，國際業務將遷至新航站樓內運行，老樓則改做其他用途。

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