及時啟動運管委聯系機制、啟動中小雨保障、航班大面積延誤預案、安撫和疏導旅客、提供便捷的問詢和地面運輸服務……在首都機場迎來入夏以來第一場明顯降雨的時候，首都機場各方通力協作，為特殊天氣下旅客的安全順暢出行保駕護航。

　　機場運行“指揮棒”精確發布指令

　　今年的汛期，在“史上最強”厄爾尼諾現象的影響下，呈現出了入汛早、汛情急等特點，局地出現極端降水天氣的概率很大。針對汛期可能多發的雷雨天氣，首都機場股份公司運行控制中心作為機場運行的“指揮棒”，密切溝通北京市防汛辦和民航華北氣象中心，著手展開各項部署。

　　“各單位請注意，現在啟動首都機場防汛保障程序”，指揮員及時向各單位發布了通知。隨著首都機場上空逐漸被雷雨覆蓋，可以起飛的航班越來越少，有些航班推出后不得不在滑行道上排隊等待。為了避免旅客在機艙內等待時間過長，運行協調管理委員會(以下簡稱：“運管委”)及時啟動了聯席會商機制。面對滯留的飛機，要求所有航班推遲上客，讓旅客在舒適的航站樓內等候，并根據雷雨覆蓋情況，首先對滑行道上等待的飛機放行。與此同時，運管委不斷收集實時天氣趨勢，定時統計航班放行情況，分時段對航班進行排序，有針對性地組織后續航班登機，努力將雷雨天氣對旅客出行造成的影響降到最低。經過及時分析和測算運行趨勢，協調航空公司盡早、妥善地做出后續安排，確保航班組織安全而有序。

　　“旅客貼心人”真情傳遞至每位旅客

　　為降低不適航天氣給首都機場旅客順暢運行帶來的影響，首都機場股份公司換位思考，以旅客視角梳理航班延誤下的旅客退改簽全流程關鍵點，逐一完善改進。

　　為了讓航班信息傳遞及時、高效，首都機場多方聯動、信息共享，為旅客發布出行提示、航班調整、天氣狀況、服務保障等各類提示信息，同時靈活調動機場大使、志愿者，加強人員服務和現場引導。航站樓內自助廣播的范圍正在不斷擴大，截止目前，首都機場1號航站樓海航全部值機柜臺、2號航站樓南航G09柜臺、東航H16柜臺均已具備自主廣播條件，以及3號航站樓四層值機大廳和全部登機口均安裝人工呼叫設備，為旅客播送有效信息。

　　為確保旅客實現全方位退改簽零阻礙，首都機場股份公司豐富退改簽渠道，引導旅客使用官方網站、熱線電話、手機客戶端進行退改簽辦理。同時，增開人工退改簽柜臺，增加延誤證明的辦理渠道。針對部分已進入隔離區需返回的旅客，工作人員優化倒流流程，在隔離區內設置退改簽辦理區域。此外，加強與邊檢信息聯動，開辟倒流通道，分期、分批進行旅客引導倒流。

　　“出行守護者”保障旅客一路暢通

　　伴隨著防汛降雨保障程序的啟動，首都機場股份公司公共區管理部正式進入了防汛保障狀態。做好保障任務并非紙上談兵，這需要做好物資物料檢查、設備設施維保、保障人員備勤等各項工作。

　　6月13日，連續幾天的小雨、中雨保障程序之后，迎來了2016年入夏以來第一場大雨。雨情就是命令，工作人員分工明確、按部就班。這次保障隊伍由老中青三代組成，值班人員兵分兩路，分別在東、西部轄區進行現場檢查與協調，對防汛物資物料完好性、雨排水設施保障情況、轄區路段積水、保障人員響應、信息通報暢通等方面進行全面檢查和現場協調。隨著藍色降雨預警的發布。首都機場雨水調節池開閘排水，水位由1.75米降至0.8米，期間首都機場公共區五個泵站運行正常，各主要路段無積水情況出現。盡管雨情信息不斷刷新，參與保障的工作人員仍固守在防汛重地。“14日7:00，公共區解除防汛保障程序。降雨期間，首都機場公共區各主要路段無積水情況出現，車輛通行正常。”無疑，這句話才是對他們堅守崗位的最大肯定。

責編：xwxw