7月19日下午，民航華北地區管理局批復阿拉善左旗機場正式恢復開放使用。7月20日凌晨3:28，隨著奧凱航空調機的平穩降落，標志著阿拉善左旗機場停航近兩個月后正式投入使用。

　　圖：復航首日保障現場　　攝影：周媛

　　復航后，左旗機場將恢復左旗至呼和浩特、西安、天津、右旗、額旗航線，仍由幸福、奧凱兩家航空公司執飛，執飛機型為新舟60。與停航前相比，航線恢復100%，通航城市恢復100%。復航首日，阿拉善左旗機場的航班為幸福航空執飛航班JR1513/14 (西安=左旗)航班，奧凱航空執飛航班BK2809/10(左旗=右旗)和BK2841/42(左旗=呼和浩特)航班，由于航空公司原因，BK2783/84(左旗=呼和浩特)航班取消，由于流量控制原因，JR1513/14 (左旗=額旗)航班取消。

　　阿拉善三旗機場因左旗機場飛行區改造工程，于2016年5月23日起正式停航。停航近2個月期間，左旗機場順利完成現有跑道道面兩側新增道肩，助航燈光系統，配套建設供電設施設備改造，飛行區土方換填，重新劃設跑道邊線、接地帶標志、站坪機位安全線等道面標志工程。6月9日因保障重要飛行任務，右旗、額旗機場復航。7月13日左旗機場通過民航華北局組織的行業驗收，7月20日正式復航。為做好復航保障工作，阿拉善機場公司總經理李偉多次召開專題部署會，就復航前三旗機場各項工作進行安排。同時開展各崗位人員資質相關培訓，以及機場換證迎審工作。組織人員進行各項設施設備檢查以及跑道徒步檢查、飛行區內除草工作。開展候機樓商鋪、貴賓室裝修以及航管樓改造工作，并與阿拉善盟政府積極溝通開展機場亮化綠化美化工程，提升機場綜合保障能力，全力備戰沖刺復航。

　　從機票銷售情況來看，復航首日，左旗—西安、左旗—呼和的航班機票比較緊俏，客座率較高。阿拉善機場復航也引起了社會的廣泛關注，盟電視臺、電臺、盟日報均進行了專題報道。

責編：xwxw