旺季到了，777大飛機放在哪些航線最“吸金”?外調運力經營的怎么樣，熱點旅游航線要不要加班?每天，航空公司的各級管理者都要做出許多決策，大到運力投放，小到票價調整，背后都離不開數據的支持。從繁雜的數據中洞察市場變化，找出決策依據，這就是鄭永婷——南航新疆分公司財務部結算中心收入分析員的工作。

　　“收入分析的結果非常重要，但過程卻是十分瑣碎、枯燥的”，鄭永婷介紹說，以每月的收入報告為例，月初相關單位將生產與收入結算數據分別統計完成后，她便要將兩組數據按航線、航段、機型進行一一匹配，填制成基礎數據庫，再按照區域、機型等不同類別進行歸集、對比，以此為依據撰寫出完整的收入分析報告。僅僅是數據的錄入每月就達五、六千條，在保證數據準確無誤的同時，還要做到又快又準，才能第一時間為分公司決策提供依據。而鄭永婷做出的統計表，不僅數據準確、內容詳盡，而且條理清晰、有理有據，廣泛受到了領導同事們的認可。

　　“多看、多思考、多總結。”說起自己從事收入分析工作三年多來的經驗，鄭永婷總結了“三個多”。

　　多看，就是要不怕麻煩，反復看數據統計表，找出誤差，確保數據的準確性。每月初，分公司都要向南航總部報送上月收入快報，由于月初仍有部分數據未統計完成，因此快報數據需要預估，且與實際數據誤差不能超過2.5‰。鄭永婷每次都是精益求精，通過多個渠道一遍又一遍的比對驗證各項數據，盡力提高預估準確率。在她的努力下，分公司2014、2015年連續兩年考核達標率超過85%，2016年至今全達標，準確率在各分子公司間位列前茅。

　　多思考，就是要多思考數據與市場之間的關系，預判市場關注熱點，提前做好相關數據準備，提高工作主動性。民航市場變化很快，為了及時調整市場策略，常常需要臨時調取、計算一些數據。如果沒有事先準備，臨時錄入、計算、整理，將會耗費很多的時間，影響市場響應速度。鄭永婷則是盡量想在前面，觀察市場變化，把領導同事們可能用到的數據提前錄入、整理，當同事們需要相關數據時，她總是能最快速度的提供相關數據分析。

　　多總結，就是總結工作經驗，改進工作方法，提高工作效率。收入分析工作數據處理量大，為了在保證準確性的前提下提高分析速度，鄭永婷總結數據規律，編制了多套excel模版。現在，無論是需要同比數據、環比數據還是其它一些常用的分析，鄭永婷都能很快的套用相應的模版計算出結果。今年，她還參與了與信息工程部聯合開發數據庫自動填寫程序的相關工作，待軟件完成后，將改變以往手工填寫工作量大、存在誤差的情況，實現準確率、工作效率的雙提升。

　　財務數據報送時效性非常重要，每月3號，分公司都要向南航總部報送快報數據，無論是周末還是節假日，時間都是雷打不動。有次春節假期恰逢月初，鄭永婷年三十回到距烏魯木齊200多公里外的奇臺老家，年初二便又趕回分公司加班報數據。三年來，鄭永婷從來沒有因為自己的原因耽誤過分公司數據的報送。

　　想在前、動作快、算得準，鄭永婷精湛的業務、踏實的作風讓她在工作中脫穎而出，被評為2016年度分公司優秀共產黨員。“用心才能做好工作，榮譽即是鼓勵也是壓力，我還將繼續努力，立足崗位，爭取為分公司做出更多貢獻”，鄭永婷說。

責編：xwxw