昨天，武漢市交委透露，華中地區(qū)最大交通樞紐綜合體——天河機(jī)場(chǎng)交通中心正在進(jìn)行機(jī)電安裝和內(nèi)部裝修，將于T3航站樓同步投入使用。

　　交通中心到航站樓　步行只需要1分鐘

　　作為武漢乃至華中地區(qū)最大的交通樞紐綜合體，天河機(jī)場(chǎng)交通中心建筑面積達(dá)25.46萬平方米，共三層，可實(shí)現(xiàn)城鐵、地鐵、公交、出租、長(zhǎng)途大巴、私家車、航空共7種交通方式無縫立體換乘。

　　昨天，武漢晚報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，天河機(jī)場(chǎng)交通中心主體結(jié)構(gòu)已完工，目前正在進(jìn)行機(jī)電安裝和內(nèi)部裝修。

　　在交通中心地面二層設(shè)有3座廊橋，將交通中心與T3航站樓連接起來。每座廊橋之間間隔36米，長(zhǎng)93米，寬9米。屆時(shí)，從交通中心通過廊橋步行至T3航站樓，僅需1分鐘。

　　據(jù)武漢交投天河機(jī)場(chǎng)交通中心房建副部長(zhǎng)項(xiàng)雄軍介紹，未來或還將為老人或行動(dòng)不便的旅客開設(shè)電瓶擺渡車，往返于交通中心和機(jī)場(chǎng)間。

　　停車場(chǎng)連通地圖　幫車主迅速找車

　　在交通中心地下一層，地鐵機(jī)場(chǎng)線與漢孝城鐵車站相互連通。而在地面一層，出租車、機(jī)場(chǎng)大巴與前往周邊城市的長(zhǎng)途汽車，都可在此實(shí)現(xiàn)停靠、載客、換乘。交通中心內(nèi)設(shè)有手扶電梯和直達(dá)電梯將不同樓層打通。這意味著，乘坐公共交通抵達(dá)機(jī)場(chǎng)的旅客可以直接乘電梯抵達(dá)交通中心二樓，再通過廊橋前往天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓，全程不用在室外步行。

　　除了多種公共交通工具換乘便捷，天河機(jī)場(chǎng)交通中心還為有車族提供了3300個(gè)社會(huì)停車位。3300個(gè)停車位在三層樓均有分布。市民開車至交通中心后，再通過廊橋步行前往機(jī)場(chǎng)。

　　停車位這么多，還分布在不同樓層，找車會(huì)不會(huì)像“大海撈針”?項(xiàng)雄軍稱，為了方便市民，天河機(jī)場(chǎng)交通中心將打造智能停車場(chǎng)。屆時(shí)，通過APP，市民只需輸入車牌號(hào)，就能鎖定車輛位置，APP還會(huì)自動(dòng)生成導(dǎo)航地圖，計(jì)算出最近步行路線，引導(dǎo)市民找車。

　　此外，交通中心還會(huì)實(shí)現(xiàn)WIFI全覆蓋，市民可以通過手機(jī)繳納停車費(fèi)。

　　辦票后最遠(yuǎn)步行680米　便可到達(dá)國(guó)內(nèi)登機(jī)口

　　目前，天河機(jī)場(chǎng)正發(fā)力打造“全國(guó)最佳中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)”：據(jù)天河機(jī)場(chǎng)方面介紹，T3航站樓投用后，在通過辦票、安檢之后，國(guó)際出發(fā)旅客最遠(yuǎn)步行480米，國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客最遠(yuǎn)步行680米，便可以到達(dá)登機(jī)口。

　　天河機(jī)場(chǎng)交通中心則將實(shí)現(xiàn)航空與多種交通換乘方式間的集中互轉(zhuǎn)功能。目前城鐵、地鐵、公交、出租以及長(zhǎng)途客運(yùn)班車已“接入”武漢三大火車站，但經(jīng)常搭乘飛機(jī)出行的市民，還是苦惱于只能乘大巴、出租車前往機(jī)場(chǎng)，天河機(jī)場(chǎng)交通中心啟用后，這樣的局面將不復(fù)存在，天河機(jī)場(chǎng)將成為全國(guó)交通換乘一體化程度最高的機(jī)場(chǎng)之一。

　　正在建設(shè)中的交通中心已初具規(guī)模。

責(zé)編：xwxw