烈日下執行監護任務

 　　每一架民航客機的平安抵離，都離不開眾多民航保障單位的辛勤付出，在這眾多的保障人員之中，有這樣一群人，他們終日佇立在銀鷹之下，用嚴謹負責的態度檢查每一個登機人員的證件，用真誠、主動的服務為乘機旅客提供幫助，用實際行動為航空安全保駕護航，他們就是首都機場的飛機監護員。

　　克服艱苦條件堅守一線崗位

　　剛剛走進停機坪，便感到一陣陣熱浪撲面而來，看著機坪上迎來送往的飛機一架接著一架，而這些身穿黑色制服的監護隊員就站立在飛機的一旁，他們有的正在查驗登機人員的證件，有的則在檢查靠近飛機的車輛，有的則在維護現場的登機秩序。

主動幫助受傷老人下機

　　張海，是首都機場飛機監護的一名班組長，他和他的班組正負責著首都機場1號航站樓和遠機位8號坪的飛機監護任務，由于暑運期間航班比較多，張海從早上6:00接過任務交接單直到上午10:00幾乎一刻鐘都沒閑下來，一遍又一遍的巡視著自己班組的監護區域，忙碌的汗水在他的黑色工服上已經形成了一道道白堿。

　　“飛機監護工作和其他的安檢工作不同，我們需要常年在這露天的停機坪上看護飛機，不管夏天的高溫還是冬天的嚴寒，我們都得站在飛機下邊，檢查所有登機人員的證件和靠近飛機的車輛，由于工作崗位處在航空器活動區，這里不能安裝任何遮陽擋雨的設備”張海介紹說。

　　在與張海的交談中筆者還了解到，由于是常年的室外作業，有個別新員工剛剛從學校分到崗位工作時間不長，因為受不了這份艱苦，耐不住這份寂寞，便選擇了離職，也有一部分人通過晉級考試走到了其他室內安檢崗，但大部分人依然還是選擇繼續堅守，因為他們已經習慣了這里的工作，不舍得離開。

　　履行崗位職責    真誠服務旅客

監護員們機坪合影留念

　　除了需要檢查場內靠近飛機工作的人員和車輛證件以外，飛機監護隊員還需要在航班登機時逐一查驗登機旅客的登機牌，維護登機現場的秩序，避免有逃避安全檢查的不法人員登機，并以此來保障出港航班的安全。

　　張海說：“登機前檢查旅客的登機牌，查驗是否有過檢信息，是我們這個崗位在整個飛機監護過程中的一項，也是與旅客有語言交流的唯一機會，雖然只是短短的一兩句話，但我們也要求班里的員工做到請字開頭謝字結尾，以此來提升乘機旅客的過檢感受”。

　　“盡管登機牌查驗工作是旅客登機前的一道必要程序，但依然會有少部分人嫌麻煩不配合查驗，也有個別人故意刁難監護隊員不愿出示登機牌，我們能做的就是堅持原則，講清楚民航局的相關規定”。

　　雖然偶爾會遇到一些不配合檢查的乘客，但飛機監護隊員們并沒有因此降低一絲查驗標準，反而還在提升服務工作上狠下功夫，他們力所能及的幫助一些需要幫助的乘客，幫助走失的兒童找到親人、幫助受傷的老人下機、幫助乘客找回丟失的物品等諸多真情故事仍流傳在首都機場的飛行區。

　　在崗細心觀察     多次發現FOD

監護員暴雨中巡視航空器

　　為了保障飛行區內的航空器不受機坪外來物(簡稱FOD)的侵害，首都機場從2015年初開始啟動了FOD防治工作，飛機監護員作為機場內工作人員也積極參與到防治工作當中，并且多次發現威脅飛行安全的外來物，及時進行有效處置。

　　回憶起前段時間發現機坪外來物的經歷，監護隊員小蘇現在還歷歷在目。

　　“記得是7月中旬的一天，我正在8號坪執行過站航班的監護工作，突然看到一個兒童玩具氫氣球正在低空飄行，大概距離跑道400米左右的樣子，我覺得如果這個氫氣球如果進入跑道，可能會影響飛行安全，我趕緊向上級匯報了這個情況，并及時上前將氫氣球控制，避免事態進一步惡化。后來這事還得到了科室領導的表揚，我也感覺自己還是挺厲害的”。

　　感覺自己還很厲害，除此之外這些飛機監護隊員們也別無他求，只是想通過自己和團隊的不斷努力，為首都機場的飛行安全貢獻力量。

　　這就是首都機場停機坪上的飛機監護員，一群普普通通的青年人，工作在一個非常平凡的崗位上，但他們卻時刻牢記自己的崗位職責，用自己的實際行動為空防安全保駕護航，用青春和汗水踐行當代安保人不變的誓言!

責編：xwxw