關注虹橋塔臺1011事件發生5天了，最終的調查結果還沒出來，媒體各種炮轟，管制員這么看——

　　虹橋塔臺1011事件發生5天了，事件調查組還在辛苦的調查取證中。做為虹橋塔臺的一名管制員，我不想為當班管制員辯解，因為錯了就是錯了，這沒什么好說的。人非圣賢孰能無過?若不然上學時的一門叫做“人為因素”的課就沒有必要開了。

　　當然，事件也是多方面的。“墨菲定律”也告訴過我們“會出錯的總會出錯”。就拿這次事件來說：如果管制員沒有因過度困乏而遺忘起飛的飛機(那就沒事了);如果起飛的飛機沒有起飛動作異常的慢(誤發穿越指令的時候就已經離地了);如果起飛飛機聽到了管制員的錯誤指令和穿越飛機的復誦(告訴管制員他在起飛，也就可以不執行穿越);如果穿越的飛機仔細觀察跑道里的動態(有起飛占用跑道還穿越什么);如果虹橋機場不是進距平行跑道(那就沒有穿越這回事了)……然而現實很“骨感”，沒有那么多“如果”， 最壞的結果總會在同一時間出現，好在有驚無險。然而“海因里希法則”也告訴我們一個事件的背后的大小隱患有30至300倍之多!那么拋去一些“硬件”環境因素不說，管制員以及飛行員在平日的管制和飛行工作中不夠嚴謹的工作習慣和松懈慣性的工作狀態，對于無線電通話的不重視、不仔細復誦和守聽，這些平時看微不足道感覺不會出事的小事恰恰釀成了這次驚險事件。

　　詭異的是，事件一發生，各種形式的媒體就發布了鋪天蓋地、大肆渲染的所謂“新聞”。其中指向性明顯、斷章取義者不乏。因而管制一行成功的吸引了大眾的視線，并得到了全社會的質疑和謾罵。而未認真收聽波道、及時發現管制員錯誤指令，最后“果斷”起飛的東航A320機組卻成了民族英雄?冷靜的分析過事件的經過之后再看，東航在未經調查取證之時就不負責任的將單方面事件經過暴給媒體，引起全社會的輿論波動，這樣真的好嗎?

責編：xwxw