圖：長沙機場 資料圖

　　長沙黃花國際機場擴建指揮部今(11)日發布消息，黃花機場第二跑道工程于9日通過民航專業工程質監總站竣工驗收，預計2017年春節前投入運營。屆時，黃花機場將邁入“雙跑道”時代，可滿足3300萬人次年客流量需求。

　　黃花機場第二跑道位于第一跑道以東380余米處。記者看到，第二跑道地面上的助航燈已亮起，地面標識線已全部劃定。與現有的第一跑道相比，第二跑道全面升級：長3800米，寬60米，按照4F標準建設，為國內民用機場跑道最高標準。

　　目前，黃花機場為單跑道運營。今年，黃花機場旅客吞吐量有望突破2000萬人次，將達到單跑道的滿負荷容量。

　　湖南省機場管理集團有限公司總經理劉志仁介紹，第二跑道投入運營后，可滿足最高年客流量3300萬人次、高峰小時客流量1.1萬人次，高峰起降架次每小時50架次，年貨郵吞吐量38萬噸需求，可供目前最大客機空客A380起降運行。屆時，湖南省綜合交通運輸體系將進一步完善，湖南省在中部乃至全國的交通地位和區位優勢更加凸顯。

　　黃花機場第二跑道建設工程總投資約36.4992億元，2014年9月1日開工。按計劃，第二跑道將于12月初進行導航設備、助航燈光、飛行程序等校驗飛行，12月中旬進行空客A320和A380兩架客機試飛，12月下旬進行行業驗收。

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