3月29日零時，延吉機場27號儀表著陸系統(也稱盲降系統)正式開放使用。至此，延吉機場實現了單跑道雙向盲降的導航設備配置，為惡劣天氣下飛機的著陸提供了更高效的安全保障。

　　儀表著陸系統主要用于為落地飛機提供一個著陸引導信號，使飛行員在能見度不佳的天氣下，可以借助無線電信號順利著陸。在此之前，如果遇到同類情況，延吉機場的進場航班只能選擇備降，使得旅客的出行體驗以及航班準點率都會大打折扣，更不利于飛行安全。27號儀表著陸系統的建設工程得到了民航東北地區管理局和吉林省民航機場集團的大力支持，迅速立項，快速審批。同時，在延吉機場軍民融合“雙場共贏”的大背景下，駐場空軍部隊首長也對該項目十分重視，不僅在施工時大力配合，還在27號跑道儀表著陸系統投產飛行校驗時主動調整飛行訓練計劃，讓出校飛空域。此次延吉機場27號儀表著陸系統開放使用后，與原有的09號儀表著陸系統構成了東、西雙向盲降信號覆蓋，即向東、西兩個方向分別輻射出一條空中走廊，為進場航班提供更多的著陸選擇，更大大的提高了安全飛行裕度。

　　延吉機場公司所有員工為踐行真情服務，推動品質空港建設，腳踏實地的開展保障安全、創新發展、軍民融合等各項工作。不遠將來，延吉機場勢必成為環日本海地區的門戶機場，更是東北亞上空的一顆璀璨明珠。

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