資料圖：通用機場

　　近日，黑龍江省發展和改革委員會印發了《黑龍江省通用機場布局規劃(2018—2030年)》(以下簡稱：《規劃》)。

　　《規劃》指出，截至2017年底，黑龍江全省共有運輸機場13個，通用機場4個，農用機場65個，航空護林機場14個以及臨時性起降場地200余個，可為通用航空提供服務的機場總數位居全國前列，機場布點不斷加密，通用航空服務能力不斷提高。

　　到2020年，全省建成A2級以上通用機場累計達19個，密度達到每十萬平方公里4個，基本實現各市(地)擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。

　　到2025年，全省建成A2級以上通用機場累計達46個，密度達到每十萬平方公里10個，基本滿足重點地區經濟社會發展和社會公共服務要求，較好適應黑龍江經濟社會發展需要。

　　到2030年，基本建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環保的現代化通用機場體系。全省建成A2級以上通用機場累計達68個，密度達到每十萬平方公里14個，基本實現通用航空運營機場縣縣通、所有縣級行政單元在地面交通30分鐘范圍內通用航空服務全覆蓋。

　　眾所周知，黑龍江省通航產業有著良好的基礎，不僅有大型的運營單位，還有老牌的制造企業。此次，黑龍江省發展和改革委員印發《黑龍江省通用機場布局規劃(2018—2030年)》，可見政府發展通航產業的決心。相信在這個規劃期內，黑龍江地區的通航產業會發展的越來越好，通用機場的建設會順利進行。

　　此次規劃期限為2018-2030年，全省建成A2級以上通用機場累計達68個，那么，我國目前獲得機場使用許可證的通用機場有多少家呢?

　　據民航局網站顯示，截至2018年2月22日，我國已有97家通用機場獲頒使用許可證。其中，2017年全年共有10家通用機場獲得使用許可證，2018年(截至2月22日)已有18家通用機場獲得使用許可證。通用機場獲證速度可見一斑。

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