烏蘭浩特機場：管制員正確處置極端天氣
6月27日14時45分，烏蘭浩特市出現一次明顯強對流天氣，機場氣象預報員發布雷暴警告：本場西-西北，西-西南部有強對流回波，據本場25公里，預計30分鐘后將影響本場，時間約40分鐘左右。
雷暴來臨之際，華夏航G52794正處于32號跑道RNAV程序起始進近定位點，塔臺管制員目視32號跑道一邊方向雷暴云團正迅速逼近機場上空，此時地面風向風速開始迅速增大、增強，出現較大降水，導致能見度極度衰減，若航班正常進近，則后果無法預料，管制員果斷指揮飛機繞飛，建議機組備降，機組研究后決定備降哈爾濱。另一進場航班聯航KN2976決定返航海拉爾。5分鐘后(華夏航G52794預計落地時間)，雷暴覆蓋本場，降水量驚人，風速達30m/s以上，屬極端災害天氣。
據悉，因天氣原因造成的空難數不勝數，如2010年的伊春空難、波蘭總統墜機事件，2010年8月的哥倫比亞空難等等，因此管制員在指揮過程中一定要及時了解天氣，及時提醒機組。
責編：admin
免責聲明：
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件，其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明：“文章來源：國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體，轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考，新聞糾錯 airportsnews@126.com
- 上一篇：富蘊機場：保障新疆通航“大棕熊100”調機轉場
- 下一篇：返回列表
