6月29日下午，在民航廈門監(jiān)管局的指導(dǎo)下，元翔廈門空港公司、廈門空管站、廈門航空、山東航空廈門分公司、中國航油廈門分公司等單位，以進(jìn)一步提升機(jī)場總體運(yùn)行效率和運(yùn)行品質(zhì)為目標(biāo)，正式成立廈門機(jī)場運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會(簡稱運(yùn)管委)。

　　運(yùn)管委是民航廈門地區(qū)各相關(guān)單位為了共同的目標(biāo)，自愿組建的溝通協(xié)調(diào)管理平臺。該平臺旨在通過建立空管、航空公司、機(jī)場和其他保障單位間運(yùn)行會商協(xié)調(diào)決策機(jī)制，協(xié)同優(yōu)化廈門機(jī)場空地協(xié)同放行、加強(qiáng)地面保障，確保航班保障需求與空管、機(jī)場綜合保障能力達(dá)到最優(yōu)匹配，提高機(jī)場總體運(yùn)行效率和航班正點(diǎn)率，減少航班延誤;特別是在遇有重大保障任務(wù)、出現(xiàn)緊急突發(fā)事件和航班大面積延誤時(shí)，充分發(fā)揮駐場單位整體的組織、協(xié)調(diào)、控制、決策作用，確保民航運(yùn)行的安全、順暢、高效，為廈門地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展奠定結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。

　　廈門機(jī)場作為東南沿海重要航空交通樞紐，航班起降架次、旅客吞吐量逐年增加，而受限于周邊空域資源緊張以及單跑道運(yùn)行趨于飽和的現(xiàn)狀，加之春、夏季雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣以及暑運(yùn)期間航班量保持高位運(yùn)行，航班正常和旅客服務(wù)面臨較大考驗(yàn)，各航空保障單位在持續(xù)提升航班運(yùn)行品質(zhì)、提高民航安全服務(wù)水平存在一定困難。根據(jù)民航局加強(qiáng)民航各單位協(xié)同配合，做好航班運(yùn)行保障，特別是加強(qiáng)雷雨保障工作的指示精神，為最大限度地整合運(yùn)行資源，加強(qiáng)機(jī)場、空管、航空公司和其他服務(wù)保障單位的密切協(xié)作，共同提升深廈門機(jī)場航班運(yùn)行效率，廈門機(jī)場運(yùn)管委應(yīng)運(yùn)而生。

　　在運(yùn)管委成立大會上，各成員單位對《廈門機(jī)場運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會章程》和《廈門機(jī)場航班計(jì)劃動態(tài)調(diào)整工作方案》進(jìn)行了深入細(xì)致的探討，對于保證今后運(yùn)管委各項(xiàng)工作正常開展，起到重要的保障作用。

　　元翔集團(tuán)董事長汪曉林對駐場各單位的大力支持表示衷心感謝，表示廈門機(jī)場高度重視運(yùn)管委組織建設(shè)工作，在組織架構(gòu)建設(shè)、工作機(jī)制建立、資源和信息共享等方面做了大量的工作，后續(xù)將繼續(xù)優(yōu)化各成員單位運(yùn)行流程、推進(jìn)各單位運(yùn)行數(shù)據(jù)融合分析和信息共享，繼續(xù)堅(jiān)持公開、公平、透明的工作原則，建立和完善各成員單位共同參與的聯(lián)席會商機(jī)制，積極落實(shí)大面積航班延誤和突發(fā)事件處置保障方案，為運(yùn)管委健康、良性、持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有力條件，全面提升廈門地區(qū)航班運(yùn)行保障效率、航延處置能力及旅客服務(wù)品質(zhì)。

　　民航廈門監(jiān)管局副局長林金宇對廈門機(jī)場運(yùn)管委的成立給予了高度評價(jià)，對前期運(yùn)管委籌備工作予以了積極肯定，指出運(yùn)管委的成立將對促進(jìn)廈門機(jī)場提升航班正點(diǎn)率、提高旅客服務(wù)質(zhì)量、建立空地一體化格局起到積極的作用，有利于提升廈門地區(qū)航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)行保障及旅客服務(wù)能力，期望各成員單位服務(wù)于大局，主動作為，深挖潛力，密切協(xié)調(diào)，積極配合，在提升機(jī)場整體運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)方面發(fā)揮更大作用。

　　會上，廈門空管站、廈航、山東航等成員單位代表均對運(yùn)管委的成立表示祝賀和大力支持，紛紛表示要群策群力，加強(qiáng)溝通協(xié)作和資源共享，提升機(jī)場整體運(yùn)行資源高效利用、運(yùn)行信息及時(shí)共享及異常情況有效處置能力，進(jìn)一步提升運(yùn)行會商和協(xié)同決策效率，最終實(shí)現(xiàn)提升民航廈門地區(qū)整體運(yùn)行和服務(wù)水平的目標(biāo)。

　　后續(xù)，運(yùn)管委要不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，不斷修訂完善現(xiàn)有制度，建立和完善更為全面、科學(xué)的工作運(yùn)行機(jī)制，從而確保運(yùn)管委的工作更加規(guī)范。同時(shí)，進(jìn)一步鞏固機(jī)場、航空公司與空管之間的合作關(guān)系，建立更加順暢高效的協(xié)調(diào)機(jī)制，進(jìn)一步提升廈門機(jī)場航班運(yùn)行效率以及航班正常率，提高旅客滿意度和民航整體服務(wù)水平。

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