國際空港信息網2013年10月30日消息：截止到2013年10月28日，錫林浩特機場旅客吞吐量首次突破40萬人次，達到400613人次，同比增長36.1%;實現貨郵吞吐1616噸，同比增長64.6%，機場跨入了一個嶄新的發展階段。

　　1958年8月，錫林浩特民航站正式組建，同年10月1日正式開航。1992年7月，錫林浩特機場遷建到錫林浩特市西南9公里處。進入21世紀，錫林浩特機場旅客吞吐量從2003年的1萬人次到2013年10月的40萬人次，用了10年時間。10年內旅客吞吐量增長了近40倍，航班起降從2003年的370架次到2013年1至10月的4738架次，10年內航班起降增長了近13倍，機型也從BAE—146以下的中小機型到現在的B737、A319等中型客機，成為內蒙古區內發展最快的支線機場之一。

　　近年來，隨著錫盟經濟社會的快速發展，機場的整體保障能力不能滿足當地經濟發展的需要，為打破制約發展的“瓶頸”，在盟委、行署和內蒙古機場集團的支持下，機場飛行區進行改造，改造后機場飛行區等級為4C級，機坪面積為39760平方米，可同時停放6架C類飛機和1架D類飛機，跑道長2800m、寬45m，可以滿足波音737/800全重起降及波音767/300ER以下機型備降的需要。2006年，投資約8000萬元的錫林浩特機場航站樓擴建工程開工建設。2009年新航站樓轉場運營，以上工程竣工投入后，機場綜合保障能力和服務功能得到顯著提升。

　　自通航以來，錫林浩特機場未發生機場保障原因造成的飛行事故、空防事故、航空地面事故，事故征候率為零，應急保障率為100%，創下了保障安全飛行55周年的良好紀錄。2013年初至今，共有國航、南航、天航、聯航、東航五家航空公司參與錫林浩特機場運營，每天起降航班達10至12班。分別開通錫林浩特-北京首都、錫林浩特-北京南苑、錫林浩特-呼和浩特、西安-呼和浩特-錫林浩特、廣州-呼和浩特-錫林浩特、上海-呼和浩特-錫林浩特、錫林浩特-赤峰-沈陽等航線。

　　2013年初至今，機場繼續引進新商戶和冠名商，充分利用資源，拓展非航業務，加強戶外廣告的開發力度，同時引進專業化管理公司，對機場的停車場進行管理，提升機場運營品質，增加了機場的非航收入

責編：admin