“仲春之月元鳥至，仲秋之月元鳥歸”。隨著物候變化，鳥類秋季遷徙活動即將拉開序幕。根據近期鳥情數據分析及預測可知，下階段首都機場地區鳥的種類和數量將比前期有所增加，尤其夜間遷徙飛行路過的鳥類如鸻鷸類、鷚類、沙鵻等數量將會逐漸增多。為有效控制鳥擊航空器事件的數量，保障旅客平安順暢出行，首都機場針對遷徙季特點，提前從多個方面做好專項防范，積極應對秋季鳥類遷徙活動。

　　科技助力區域驅鳥

　　首都機場從深化數據分析入手，尋找鳥情變化規律，從而掌控鳥情預測的主動權：一方面由鳥擊防范技師根據鳥情數據庫將現場實時觀測鳥情與歷史數據進行對比和分析，及時掌握環境和鳥情特點;另一方面在與周邊機場建立的信息共享互通機制基礎上，多方聯動掌控鳥類遷徙活動時間和路徑，精準定位防控重點與關鍵。

　　根據現場鳥情的變化，首都機場提前做好秋季遷徙鳥類防治的專項布局，優化調整防控模式，在航班起降密集區域內加強巡視驅趕頻率，高峰時期及時調配服務商人員加入巡視驅趕隊伍，增補現場鳥情巡視和驅趕的保障力量。同時，在遷徙高峰期來臨前首都機場完成了驅鳥設備的換季維護保養工作，更換了高空集束強聲驅鳥器內置音頻芯片、更新了超聲波語音驅鳥系統故障配件、持續推進驅鳥設備的迭代更替工作等，不斷提升現場驅鳥設備的完備性。

　　源頭治理生態優化

　　為有效切斷鳥類棲息生物鏈，持續加強生態環境治理基礎維護，首都機場每周實施蟲情草高調查，并根據調查結果和停航計劃系統推進割草、滅蟲等維保工作，目前非停航區域已完成第八遍割草作業。割草作業完成后，還將嚴格執行土質區收草流程，以降低草籽含量。此外，首都機場按時啟動秋季平整碾壓作業，消除嚙齒類動物的“根據地”也是生態治理的必要環節。

　　生態環境治理的關鍵在于草，通過草種改良可以有效控制草高，降低對跑道停航時間的依賴性。首都機場前期開展的基于植物物候期和生態鏈的草種實驗，對不同草種進行種植、觀測和對比，從植株低、抗病蟲害、不易吸引鳥類等幾個維度，最終確定了野牛草這一草種。后續，首都機場將加快推進草種優化工作，從根本上控制停航區域內草情、降低維護成本、提升維護效率。

　　“減量”“高效”綠色為本

　　每次接報疑似鳥擊事件后，驅鳥保障員都會在第一時間到現場調查鳥擊事件并采集殘留物，根據鳥擊殘留物快速鑒定出鳥的種類，從而能夠有針對性地開展預防或驅趕工作。高效高質的鳥類DNA鑒定實驗也為提前掌控鳥類遷徙規律及節奏提供了強大助力，首都機場為周邊機場提供的鑒定極大的幫助和促進了區域鳥擊防范能力的共同提升。截至目前，首都機場在2018年共計完成34例實驗。

　　同時，首都機場積極響應綠色機場建設要求，通過在除草劑和除蟲劑的“減量化”“高效化”使用上不斷發力，著重探索在確保機場鳥類驅逐效果的基礎上，達成降低污染、保護環境的雙贏局面。

　　鳥擊防范工作始終以“敬畏自然、尊崇自然”為根本指導思想，減少人工化學制劑干擾，多用自然科學力量進行改造，不斷提高發展的“綠色含量”。

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