冬季航空器除防冰是機(jī)場(chǎng)安全保障的重要環(huán)節(jié)，航空器除冰的質(zhì)量和效率直接影響到飛行安全和航班的正常性。為了提高降雪天氣的除冰效率，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)同各航空公司普遍采用“慢車(chē)除冰”，即發(fā)動(dòng)機(jī)不用關(guān)停即可除冰，有效縮短了除冰時(shí)間。

　　據(jù)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)工程部統(tǒng)計(jì)，截至11月19日至25日一周內(nèi)，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)航空器除冰高峰，7天內(nèi)共除冰441架次，平均每天除冰63架次，每架除冰時(shí)長(zhǎng)為2.5分鐘，平均站坪時(shí)長(zhǎng)為8.2分鐘，沒(méi)有發(fā)生因航空器除防冰導(dǎo)致的航班延誤，高質(zhì)量保障了出港航班的安全離港。其中，11月22日，受降溫天氣影響，當(dāng)日除冰達(dá)92架次，為一周內(nèi)單日航空器除冰最多的一天，平均除冰時(shí)長(zhǎng)1.9分鐘，平均站坪時(shí)長(zhǎng)為8分鐘。

　　1月24日晚至11月25日早晨，伴隨著狂風(fēng)加大雪，一場(chǎng)寒潮襲擊了烏魯木齊機(jī)場(chǎng)。25日10:30分降雪停止，由于機(jī)坪清雪、飛機(jī)除防冰、航班積壓及備降場(chǎng)關(guān)閉等的影響。早上8點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)航班大面積延誤黃色預(yù)警，通行能力下降50%左右。截止14:45烏魯木齊場(chǎng)終止大面積航班延誤黃色應(yīng)急響應(yīng)，截止16:30分，進(jìn)出港航班基本恢復(fù)起降。當(dāng)日，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)除冰66架次，平均除冰時(shí)長(zhǎng)7.7分鐘，由于降雪和航班延誤等不正常情況，飛機(jī)平均站坪時(shí)長(zhǎng)為18分鐘，但沒(méi)有發(fā)生因航空器除防冰導(dǎo)致的航班延誤。

　　進(jìn)入冬季，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)各單位認(rèn)真做好冬季運(yùn)行保障工作，按照“資源能力、信息暢通、保障聯(lián)動(dòng)、快速處置”原則，加強(qiáng)各項(xiàng)預(yù)案培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做好航空器除防冰和除冰雪等設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，扎實(shí)做好延誤航班和大面積不正常航班保障。

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