同樣，民用機場廣告企業在人才、經驗、策劃能力、設計水平、品牌效益、管理服務方面整體上處于劣勢。面對如此嚴峻的形勢，民用機場廣告企業如果不去順應市場的變化和業界的發展，在激烈的競爭中必然走向衰落，甚至滅亡。

　　表現之三 科技發展帶來的競爭

　　科技進步日新月異，廣告領域逐步擴展。從媒體環境看，新興媒體層出不窮，如手機廣告、網絡廣告、IP和移動數字電視等新興媒體的大力發展，使媒體之間的競爭日益多樣化，為廣告業提供巨大的發展空間，也給機場廣告業帶來嚴峻的挑戰，傳播技術發展造成信息出口的不斷增加，受眾的選擇自由加大，分流機場廣告的傳播對象，進而瓜分市場。以下以手機廣告和網絡廣告為例具體分析：

　　(1)手機廣告帶來的挑戰

　　手機以其兼容性、整合性、貼身性的特點從通訊工具向信息處理工具和移動終端演變，成為人們獲取信息、相互溝通的重要手段。根據專業研究咨詢機構iResearch的數據統計顯示，2006年中國無線廣告市場規模達到5億元，手機短信廣告市場規模為3.3億元，占這個市場規模的66%，成為主流的無限廣告形式，目前的無線媒體廣告雖然還很簡單，規模較小，但是未來發展的一個新的增長點。

　　(1)網絡廣告帶來的挑戰

　　互聯網因匯集了報刊、廣播、電視等傳統媒體的優勢，實現了信息傳遞的非地域性、信息產量的無窮性、信息鏈接的無限性、交流的互動與開放性而迅速在我國發展起來，目前已有網民八千萬。網絡廣告能夠為廣告目標對準特定的人群創造更好的條件，互聯網互動的功能和細分的信息非常容易集聚同一喜好、需求、層次的受眾。網絡廣告多媒體和超文本格式檔的形式，如以Flash形式推出大尺寸、圖像高清、聲文并茂的彈出式廣告和視頻廣告，更便于受眾對某類廣告進行查詢，這些都深得目標市場明確的汽車、房產、IT行業廣告主的親睞，而這些廣告主也正是機場廣告最重要的客戶群體之一。iResearch顯示，2006年中國網絡廣告市場營業收入(不包含管道代理商收入，下同)達到49.8億元，比2005年增長48.2%;預計至2010年，中國網絡廣告市場規模將達到157億元。

　　表現之四 廣告人才培養的競爭

　　未來的中國民用機場廣告業的發展，乃至中國廣告業的發展，取決于中國廣告業是否擁有一支具有牢固專業知識，對市場變化具有敏銳觸角，對廣告理論具有系統研究，并懂得實際運作的高質量人才隊伍。然而現狀是，雖然中國廣告業的從業隊伍龐大，但高端專業人才缺乏，具有國際廣告運作經驗的廣告精英型人才欠缺，高水平整合營銷、傳播策劃、廣告制作人才嚴重不足。依靠高校教育已不能滿足行業人才需求的問題，高等教育輸送的只能是具備一定勞動素養的初級從業者，高素質的專業人才培養還是要由行業自身來完成。因此，我們認為，應當建立一整套完善的行業培訓、行業再教育體系，這樣才能使行業人才升級得到保證。

　　表現之五 廣告制作專業化的競爭

　　與發達國家、地區的機場廣告企業相比，我國機場廣告制作設備和材料顯得滯后甚至老化，計算機繪畫、計算機刻字等技術，近兩年才開始被廣泛運用;許多大型燈箱的制作，還停留在手工貼制階段;激光繪圖等高技術儀器，在國內使用率極低;廣告從業人員隊伍整體素質仍然偏低，廣告運作水平有待提高。

　　四、民用機場廣告的管理問題

　　1、機場廣告管理呈粗放型

　　民用機場廣告企業，乃至整個國內廣告市場普遍存在著管理粗放的現象，管理問題成為機場廣告企業的瓶頸問題。2006年我國廣告營業額達到1573億元，中國的廣告業從業人員有104萬人，廣告經營單位達14.3萬家，人均廣告營業額很低。另外，廣告經營單位、廣告公司高度同質化，管理隨意性大，沒有建立較好的管理制度體系。在這樣一個背景下，競爭顯得更加白熱化了，于是就有惡性競爭的現象出現。

責編：admin