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通用航空飛行員選秀在鄭舉行 拿到駕照年薪30萬起



2013-11-07   作者:  來源:《大河報(bào)》   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


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   閱讀提示|像電影大片里的超人一樣在空中搶險救災(zāi)、給本山大叔們當(dāng)空中司機(jī)、給農(nóng)田山林播種撒藥,或者開飛機(jī)送快遞、帶個空中旅游團(tuán)?鷹擊長空的夢想,來鄭州可以滿足你。昨日,2013第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽在鄭州市上街區(qū)舉行(如下圖),這次選拔賽將是一次面向全國的“公開選秀”。

  【現(xiàn)場】健身教練變身“女飛人”

  “我從小就羨慕電影大片里那些可以開著直升機(jī)拯救世界的女漢子,也許,很快我也可以做到了!”昨日下午,鄭州市上街區(qū)飛機(jī)場,第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽新聞發(fā)布會上,26歲的洛陽女孩龔靜雯英姿颯爽,正在一架R44直升機(jī)前做調(diào)試工作,她是首屆選拔賽中選拔出的“尖尖”。

  據(jù)她說,她原本是一家健身房的私人教練,“我看到第一屆‘招飛’新聞的時候,眼前一亮,后來聽人說有6000個人參加海選,跟超女一樣火”。

  經(jīng)過一系列的選拔,龔靜雯等20多人過關(guān)斬將成功入圍,又經(jīng)歷了大約半年的學(xué)習(xí),打開了飛翔之門。12月,她將和已經(jīng)通過民航總局理論考試及體檢的同學(xué)一起,赴美國中美加州飛行學(xué)院繼續(xù)半年的深造,力爭考取FAA商用執(zhí)照。

  【缺口】我省通用航空人才缺口數(shù)千

  大河報(bào)記者從中國民航飛行學(xué)院獲悉,目前保守統(tǒng)計(jì),全國范圍內(nèi)擁有私人飛行駕照的有1000多人,而美國有飛行駕照的已經(jīng)超過22萬。

  “缺口太大了!”河南省體育局航管中心主任牛安林表示,樂觀一點(diǎn)估計(jì),河南省擁有飛行駕照的只有50人左右,按照中國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),到2020年,整個行業(yè)對飛機(jī)和直升機(jī)的需求總和將超過1萬架,按照每架配備兩名飛行員算,需要2萬名飛行員。除了飛行員,機(jī)務(wù)維修人員、空管人員等各類通航相關(guān)人才也都十分匱乏。

  河南貫辰通用航空有限公司董事長劉冰昨日則介紹了安陽通用航空人才培訓(xùn)和爭取的情況,“非常緊缺!一個成熟的飛行員‘轉(zhuǎn)會’,至少70萬,搶手就說明緊缺”。

  牛安林表示,目前我省上街、安陽兩個機(jī)場的飛行員缺口有200-300人,按照一個機(jī)組5個人算,意味著1000-1500的缺口,另外,地面空管等地勤人才也急需,“我省正在和已經(jīng)有通用航空發(fā)展的南陽、許昌、洛陽、信陽等地,已有數(shù)千人的總?cè)笨凇?rdquo;目前,河南本土飛行人才主要在安陽航校,直升機(jī)飛行員四五十名,固定翼飛行員不到20名。

  【培訓(xùn)】費(fèi)用不菲,但優(yōu)秀人才由“東家”出錢

  大河報(bào)記者從昨日的發(fā)布會上獲悉,該選拔賽即日起在省內(nèi)各市地設(shè)立分賽區(qū),決賽獲獎選手將被推薦為各家航空公司的簽約飛行員,并由“東家”負(fù)責(zé)其商用飛行駕照的培訓(xùn)以及培訓(xùn)所產(chǎn)生的費(fèi)用。其他優(yōu)秀選手也將被推薦從事空勤、地勤服務(wù)等職位。

  根據(jù)選拔賽組委會的安排,飛行員將要經(jīng)過初試、面試、民航總局一類體檢、航空英語理論培訓(xùn)、空中飛行考核、簽約送美培訓(xùn)、美國考取FAA商用執(zhí)照、回國考取CAAC商用執(zhí)照等關(guān)口,并通過公司考核、實(shí)習(xí),才能正式上崗。

  牛安林介紹稱,按照培訓(xùn)大綱,直升機(jī)、固定翼飛行員學(xué)員應(yīng)該完成45小時的飛行,這期間在上街培訓(xùn)基地的學(xué)費(fèi)約25萬元,加上食宿大約要28萬元,半年可能拿到私照(只能從事非商業(yè)類飛行)。然后,再到民航管理局考取商照的理論考試,經(jīng)體檢合格后,再去商照專門學(xué)校積累120小時的商照培訓(xùn),費(fèi)用方面,“這次選拔賽組委會簽約并推送學(xué)員去美國學(xué)習(xí),學(xué)費(fèi)為65萬,但可以申請助學(xué)貸款”。

  龔靜雯等學(xué)員也告訴記者,因?yàn)檫x拔賽是各大通航公司看重的掐尖平臺,優(yōu)秀的苗子會提前被預(yù)定并包攬全部或部分學(xué)費(fèi),經(jīng)濟(jì)上有困難的學(xué)員有機(jī)會申請預(yù)支補(bǔ)助。

  【就業(yè)】給本山大叔們當(dāng)司機(jī),你愿意來不?

  給本山大叔們的私人直升機(jī)當(dāng)司機(jī)、給災(zāi)區(qū)同胞勘災(zāi)情送供給、給城市擁堵指路解圍、給農(nóng)田撒藥播種,甚至將來做個VIP超人快遞員、或者空中旅游司機(jī)……除了想飛的夢想,讓通用航空飛行員這個名頭火熱起來的,還有未來的寬廣平臺。

  “通用通用,大家都用”,這是中國民用航空局局長李家祥對通用航空的形象解釋。實(shí)際上,這個主要在1000米以下低空空域飛行的行業(yè),主要指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動,包括從事工、農(nóng)、林、漁、礦等作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測繪、文體等方面的飛行活動。

  牛安林表示,除在通用航空公司就職外,飛行員還可以在公安、消防、醫(yī)院、海上救助等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的飛行隊(duì)就職,“收入一般是30萬元年薪起步,由于人才奇缺,五六年一般就可以晉升機(jī)長,50萬到80萬元是現(xiàn)在的年薪報(bào)價”。

  【前景】將來各大公司會爭著到河南來招人

  “將來各大公司一定會爭著到河南來招人!”牛安林表示,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的國家級戰(zhàn)略,給了航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁的東風(fēng),人才之風(fēng)會應(yīng)勢而來。

  11月3日,多家在豫企業(yè)北上津門招攬航空港人才,其中就包括多名通用航空飛行員人才。牛安林說,以后全國通用航空公司的橄欖枝可能都要伸向河南了。而像鄭州上街、安陽這些在通用航空人才培養(yǎng)上已經(jīng)有了老牌學(xué)校的教育基礎(chǔ),如藍(lán)翔通用航空公司已經(jīng)運(yùn)行了16年,在歷次搶險救災(zāi)、南水北調(diào)等工作中都“飛”在前列。而在發(fā)展政策上,“以上街為例,中國通用航空產(chǎn)業(yè)園的定位就已經(jīng)很高”。

  劉冰則表示,安陽擁有3000米以下、4200平方公里的飛行使用空域,這是全國都少見的規(guī)模,而且中國航空運(yùn)動之城的招牌已經(jīng)打響,“普通市民如果幾天不見天上有飛行器,那都是稀罕事,氛圍太好了”。

  牛安林說,未來5到10年,包括上街在內(nèi)的多個通用航空基地、4S機(jī)場、飛行俱樂部將走向規(guī)模化,它們不僅承擔(dān)通用航空人才培訓(xùn)、小型飛機(jī)組裝,還可能成為737飛機(jī)的備用機(jī)場,高端人士的公務(wù)機(jī)機(jī)場。

  【記者打探】

  成為通用航空飛行員的要求高嗎?據(jù)介紹,只要年齡在18-26歲,有高中及以上文化程度(藝術(shù)特長生可中專學(xué)歷,民航院校對口專業(yè)在校學(xué)生,學(xué)校出具證明后可報(bào)名,現(xiàn)役軍人、武警不得報(bào)名參賽),身高160厘米以上,單眼裸視視力在0.3以上(C字表),無色盲、色弱、斜眼,英語達(dá)到四級水平等,就可以報(bào)名參賽。

  □記者 朱琨 實(shí)習(xí)生 齊飛 文 許俊文 攝影

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