外媒稱，羅爾斯·羅伊斯公司準備利用3D打印技術制造其噴氣式發動機的零部件，以加快生產速度并制造更多輕型零部件。

　　據英國《金融時報》網站11月13日報道，羅爾斯·羅伊斯公司的技術戰略部負責人亨納·瓦彭漢斯說，再經過“幾年”，羅爾斯·羅伊斯就可以利用該技術制造可投入使用的零部件。

　　瓦彭漢斯博士在柏林郊區舉行的圓桌記者會上說：“3D打印帶來新的可能性和新的設計空間。在3D打印的過程中，不受必須使用工具來制造一個形狀的約束。可以創造你喜歡的任何形狀。”

　　瓦彭漢斯說，該技術可以用來減輕支架等零部件的重量。

　　他說：“有研究顯示，人們可以制造更優良的輕型部件。因此支架等簡單的部件可以變得更輕。”

　　他拒絕給出可以變得更輕的其它部件的例子。

　　報道稱，通用電氣最近表示，該公司計劃擴大對3D打印技術的使用范圍，包括應用到制造噴氣式發動機的燃料噴嘴方面。

　　去年，通用電氣公司航空集團收購了辛辛那提的兩家專門研究3D打印的私人企業。3D打印技術也被稱為逐層增材制造。

　　西門子和寶馬等企業正在應用逐層增材制造技術。該技術最早出現于20世紀80年代，當時的3D打印機使用塑料材料。最新的技術適用于利用陶瓷和金屬制造復雜形狀。

　　瓦彭漢斯博士說，使用3D打印技術將使羅爾斯羅伊斯縮短從設計到制成的時間。他指出，公司將獲得“庫存優勢”，不必儲備零部件。

　　他說：“在航空領域，最大的優勢之一是，由于加工過程的原因，我們制造的一些零部件從定貨到交貨的時間非常長，在定貨之后，可能需要18個月才能生產出首批零部件——而通過3D打印，可以在非常短的時間內交貨。即使需要一個星期的時間來打印，仍然要快很多。”

　　去年，3D打印機和相關服務的銷售額增加至22億美元，據沃勒斯同仁公司的預測，預計到2017年會提升至大約每年60億美元。

　　3D打印機預計將改變許多產品的制造過程。由于它能夠在人們的起居室里就制造出槍支，這種設備最近被大肆宣揚。

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