不沿邊、不靠海的中部河南破歷史紀錄地計劃投資9400億元(人民幣，下同)發(fā)展現代綜合交通運輸體系，以期打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區(qū)。

　　河南省政府新聞辦23日舉行新聞發(fā)布會，河南省交通運輸廳副廳長宋華東就《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)進行解讀稱，《規(guī)劃》是國內首個以樞紐經濟為牽引推動交通運輸與經濟社會深度融合發(fā)展的省級規(guī)劃。“十四五”綜合交通投資9400億元，比“十三五”增加3600億元，創(chuàng)歷史新高。

　　素有“九州腹地、十省通衢”之稱的河南，近年來，該省持續(xù)不斷擴大對外開放力度。

　　——本月，河南周口港開啟非洲之旅，“千里淮河第一港”淮濱中心港揚帆啟航、通江達海。

　　——鄭歐班列“朋友圈”越開越多，已覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太等30個國家，正加速構建起中原地區(qū)乃至全國與歐洲市場互聯互通的貿易橋梁。

　　——鄭州機場貨運航線網絡覆蓋全球主要經濟體。不久前，鄭州機場還為英、德等多個國家運送北京冬奧會物資40余噸。

　　基于此，《規(guī)劃》提及將持續(xù)發(fā)力“水陸空”，意在將交通區(qū)位優(yōu)勢轉變?yōu)闃屑~經濟優(yōu)勢，打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區(qū)。

　　《規(guī)劃》提出將鄭州都市圈打造成為河南全省樞紐經濟發(fā)展的策源地，建設豫西、豫南、豫東、豫北4個樞紐經濟協(xié)同發(fā)展區(qū);輻射京津冀、長三角、粵港澳和成渝等城市群，培育建設四條通道經濟帶。

　　河南省發(fā)改委二級巡視員徐躍峰表示，還將推動空、陸、海、網“四條絲綢之路”協(xié)同發(fā)展，擴大航線網絡全球覆蓋范圍，拓展中歐班列線路節(jié)點，強化鐵海、河海聯運與海港對接，促進國際性跨境電商集聚，全面暢通國際開放立體通道。

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