5月9日，全球最大的支線飛機租賃公司Nordic Aviation Capital (下簡稱“NAC”)將成為巴西航空工業(yè)公司(下簡稱“巴航工業(yè)”)E系列客改貨項目(P2F)的啟動用戶。NAC與巴航工業(yè)原則上達成協(xié)議，最多將改裝10架E190F/E195F，首架貨機將于2024年開始交付。用于改裝的飛機將來自NAC現(xiàn)有的E190/E195機隊。

　　NAC總裁兼首席執(zhí)行官Norman C.T. Liu表示：“我們期待與巴航工業(yè)合作，為E系列貨機拓展用戶基礎，而客改貨項目也是我們未來全生命周期投資組合策略中的一個關鍵因素。”

　　巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示：“很高興能夠與NAC開展業(yè)務合作，NAC一直是巴航工業(yè)以及支線航空領域強有力的支持者。在不久前宣布推出E190F與E195F客改貨項目后，我們就與NAC簽署這項協(xié)議，這足以證明我們所預見的、市場對E系列貨機改裝的需求。”

　　巴航工業(yè)服務與支持總裁兼首席執(zhí)行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示：“航空貨運需求空前高漲，凸顯了對當日送達和分散化運行的需求;E系列貨機完美匹配了這類需求對飛機大小的要求。巴航工業(yè)P2F解決方案針對NAC機隊中的第一代E系列飛機，提供了理想的盈利拓展空間;該機型也將替代污染排放較高、即將退役的小型窄體貨機。”

　　巴航工業(yè)E系列貨機擁有領先同級別機型的性能和經濟性。其航程是大型渦槳貨機的3倍，且載貨體積可增加50%以上;與窄體噴氣貨機相比，E系列貨機的運營成本可減少30%。

　　在巴航工業(yè)巴西工廠進行的客改貨內容將包括：安裝主貨艙門、貨物裝卸系統(tǒng)、地板加固、帶門的9G隔板、貨艙煙霧探測系統(tǒng)、主貨艙E級滅火系統(tǒng);進行空氣管理系統(tǒng)改裝(空調、增壓等)、內飾拆除，以及危險品運輸改裝。E190F業(yè)載為13.15噸，E195F業(yè)載為14.3噸。

責編：admin