新規為通用航空“松綁” 空中逛銀灘23年后再起飛
直升機銀灘試飛。記者 蘇華攝
空中逛銀灘 23年后再起飛
新規:通用航空飛行新規定12月1日正式執行,空中游覽“解套”,審批手續簡化
試飛:12月9日,四川一公司在銀灘試飛,擬建立5公里半徑的銀灘飛行旅游圈
23年前,價格不菲的直升機低空飛行旅游曾在北海銀灘風靡一時。由于種種原因,該項目在風光了兩三年后戛然而止。12月9日,國內一通用航空公司帶來飛機在銀灘再度試飛。空中逛銀灘,這與通用航空新規不無關系
回來:
空中游銀灘再度試飛
“我回來了!”12月9日,四川駝峰通用航空有限公司(簡稱“駝峰公司”)副總李明一到北海銀灘邊,就朝著大海大吼了一聲。1990年,正是李明帶著團隊在銀灘開啟了飛行旅游的時代。當年每次價格為400元,時長大約5分鐘。即便價格不菲,候坐者仍常常要排隊。隨著對通用航空器一系列管控政策的出臺,1993年,銀灘飛行旅游項目徹底消失。
20年過去,隨著國家對通用航空器的管控逐漸放開,被譽為國內飛行駕駛最佳地之一的北海銀灘,再次進入了國內通用航空公司的視線。
12月9日,駝峰公司帶著一架價值千萬元的五座直升機出現在銀灘邊。該公司總經理車天發表示,他們計劃將銀灘邊一塊三十畝的荒地利用起來作為起降基地,以此建立半徑5公里范圍的銀灘飛行旅游圈。另外,還希望能設立基地到潿洲島的直飛航線。
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