此次用于培訓(xùn)的教練機賽斯納208B型 供圖

　　11月26日，民航局放寬私用飛行駕照獲取標(biāo)準(zhǔn)的消息出來后，云南省首期私用飛行駕照培訓(xùn)班也將開班，省內(nèi)飛行愛好者可以不出省就完成飛行駕照的培訓(xùn)。

　　有40多個小時的飛行培訓(xùn)

　　昨天，云南瑞鋒公務(wù)機航空有限公司(簡稱“瑞鋒航空”)召開新聞發(fā)布會宣布，本月起將正式啟動私人飛機駕照(簡稱“私照”)培訓(xùn)項目。私照的培訓(xùn)費用差不多在36萬元-37萬元，包括報名、體檢、理論培訓(xùn)、模擬機培訓(xùn)、實際飛行等費用，首批培訓(xùn)班預(yù)定招收30名學(xué)員。

　　“目前，瑞鋒航空已經(jīng)取得了由中國民用航空西南地區(qū)管理局頒發(fā)的CCAR-91部《一般運行和飛行規(guī)則》運行許可證，成為省內(nèi)首家可進(jìn)行私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的民營航空企業(yè)，”瑞鋒航空董事長陳將介紹，私照標(biāo)準(zhǔn)放寬后，本在計劃內(nèi)的飛行駕駛培訓(xùn)日程進(jìn)展更加順利，預(yù)計本月進(jìn)行報名人員篩選，明年初則正式開班培訓(xùn)。

　　在師資配備上，陳將說，培訓(xùn)教練機是采用美國的賽斯納飛機，這與大部分航空學(xué)院采用的飛機一樣，而且每期培訓(xùn)都會有5名專業(yè)教練員參加培訓(xùn)，包括3名飛行教練和2名地面教練。“為方便學(xué)員學(xué)習(xí)，公司還將按照需要提供一對一的個性化培訓(xùn)課程，也可以根據(jù)學(xué)員的時間靈活安排授課。”陳將說。

　　關(guān)于培訓(xùn)時間，陳將說到，飛行駕駛培訓(xùn)包括36.5個課時的理論培訓(xùn)，10個小時的過渡訓(xùn)練，還有40個小時的飛行培訓(xùn)，“時間大約在5-6個月，最快的3個月可以畢業(yè)，拿證時間快慢主要看培訓(xùn)者的時間安排。培訓(xùn)內(nèi)容包括：航空地面理論培訓(xùn)、飛行培訓(xùn)和飛行考核等，其中，理論課程學(xué)習(xí)部分將在昆明完成，飛行課程將被安排到文山進(jìn)行。”陳將說。

　　戴眼鏡、身上有傷疤也可報考

　　陳將介紹，到目前為止，報名培訓(xùn)的人員已經(jīng)有60多人，但是首批飛行培訓(xùn)將招收學(xué)員30名，將對學(xué)員進(jìn)行一定的篩選，目前學(xué)員仍在陸續(xù)報名中。“第一批課程開班后，將常態(tài)化運行，以后大約每半年將招收一批。”

　　據(jù)民航局最新發(fā)布的咨訊通告，只要年滿17周歲，具有初中或初中以上文化程度，經(jīng)過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證，完成40小時的地面理論學(xué)習(xí)、40小時的飛行訓(xùn)練，通過相應(yīng)考試，即可取得私用飛行駕照。

　　瑞鋒航空董事長陳將說，由于直升機私人飛行駕照主要用于娛樂飛行，因此，與民航飛行員千里挑一的要求不同，私照的門檻要低不少。私用飛行駕照申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)修改后類似汽車C照。現(xiàn)在經(jīng)過調(diào)整后的私照飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)，沒有對身高、體重、視力、聽力等基本身體素質(zhì)的硬性規(guī)定。

　　“就拿年齡要求來說，只有下限，沒有上限，只要年滿17周歲身體達(dá)標(biāo)的人都可以報名學(xué)習(xí)私人飛機駕駛。這也意味著只要身體沒毛病，五六十歲的人也能學(xué)開飛機。”陳將說，除了年齡限制寬松，身體要求也放松了很多。“戴眼鏡，身上有點傷疤一樣可以報名參加培訓(xùn)。”

　　據(jù)介紹。私照學(xué)員只要達(dá)到民航航空衛(wèi)生主管部門頒發(fā)的《Ⅱ類體檢合格標(biāo)準(zhǔn)》，就可以報名學(xué)習(xí)私人飛機駕駛。只要沒有心臟病、高血壓、腎炎等嚴(yán)重疾病都可通過體檢，視力要求也不太高，每眼矯正或未矯正的視力在1.0以上(包括1.0)，無色盲色弱缺陷都可以通過體檢。

　　明年或可進(jìn)行商用駕照培訓(xùn)

　　上月初，瑞鋒航空飛行培訓(xùn)基地在文山普者黑機場正式掛牌成立，滿足開展飛行私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)課程的要求。對于飛行執(zhí)照，一般有四個等級，也就是固定翼私人飛行執(zhí)照、商用執(zhí)照、儀表等級、航線運輸執(zhí)照，擁有航線運輸執(zhí)照則可以駕駛民航客機，而拿到私照則是第一步。 據(jù)陳將介紹，在今年私照培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明年還將再引進(jìn)3架飛機做飛行訓(xùn)練，此外，明年五六月份將開展商照培訓(xùn)。

　　陳將表示，私用飛行駕照申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)放寬對于通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說是好事，“以前很多人報考私用飛行駕照是為了當(dāng)作拿商用執(zhí)照的一個過渡，這些拿私照的人才很多進(jìn)入了民航領(lǐng)域，而一部分想要拿私照的玩家卻因為私照考試較高的門檻被嚇走，現(xiàn)在門檻放低，直接影響就是更多的玩家可以來參加培訓(xùn)報考私照，未來云南自己開私人飛機的人也會越來越多，對于通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用，而就通航企業(yè)來說或?qū)⒂瓉硪粋�發(fā)展機遇。”

　　培訓(xùn)費用：36—37萬元 培訓(xùn)時間：5—6個月

　　培訓(xùn)內(nèi)容：36.5小時的地面理論課程、10小時的過渡訓(xùn)練課程、40小時的飛行訓(xùn)練課程

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