明年市民游三峽，有望坐上直升機俯瞰壯美景色。昨天，記者從兩江新區管委會獲悉，首家落戶兩江新區航空產業園的重慶直升機產業投資有限公司(以下簡稱“重慶直投”)，旗下的恩斯特龍直升機，成為兩江新區搶占全球通航市場的首張“王牌”，今年預計全球完成30架銷售。明年還將與“黃金一號”游輪合作，從游輪上坐上直升機，俯瞰三峽風光，再重返游輪。

　　明年市民三峽游有望坐上直升機

　　作為重慶直投公司全資收購企業，美國恩斯特龍直升機公司一直占據著全球直升機市場的領先位置。該公司副總經理郭華強說，明年重慶直投旗下重慶通用飛機工業公司獲得生產資質之后，將實現國產化。力爭明年全球實現銷量40架，并帶動兩江新區及我市通航產業上下游的發展。

　　重慶通用航空有限公司總經理陳雪松透露，目前，公司正在計劃2014年實現恩斯特龍直升機飛進三峽。公司的構想是以豐都、奉節、巫山等我市旅游大縣為依托，擬與“黃金一號”游輪合作，在游船上的游客可享受從船上直接坐上恩斯特龍直升機，從空中俯瞰壯美的三峽，觀光完之后，再送回游輪。

　　兩江新區引入兩家航空培訓機構

　　兩江新區有關負責人說，兩江新區航空產業園，已引入飛行學院重慶通用航空培訓公司和兩江航空職業學院。目前，兩家航空培訓機構的建設進展順利。

　　郭華強說，今年5月，重慶通用航空有限公司拿到局方經營、運行雙證，飛院重慶通航培訓公司近期已完成局方審定工作，有望于年內完成頒證。

　　據了解，落戶兩江新區航空產業園的兩家通航學院正式招生之后，將為重慶乃至全國培養機務維修、私照、商照、地面服務、安全檢查等專業人才。預計年培訓飛行員300人、機務人員1000人、機組人員等配套人員9000人。

　　預計2015年航空產業園實現產值76億元

　　兩江新區管委會有關負責人認為，兩江新區通航產業未來發展將以兩江航空產業園為載體，打造成為全國重要的輕型固定翼飛機、輕型直升機的制造及運營基地。以“總裝制造-提高國產化率-引進研發技術-自主研發”和“小型直升機、螺旋槳飛機(包括無人機)-中大型直升機、公務機-支線客機、干線客機”的模式發展飛機工業。

　　預計2015年，兩江新區航空產業園各項建設形成規模，實現通航關鍵零部件的落地生產，產業形成規模，預計園區實現產值76億，帶動684億上下游產業規模。至2020年預計園區實現產值350億，帶動上千億上下游產業規模。

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　　明年首架“重慶造”

　　固定翼飛機首飛

　　兩江集團總經濟師李光說，兩江新區打造通航產業有兩大特點，一是產業發展模式的創新，收購和引進并重，垂直整合、打造全產業鏈;二是商業模式的創新。商業模式的創新，不僅賣產品，還賣服務。

　　李光介紹，兩江新區搭建兩個關鍵平臺，一個是重慶直投公司，一個是兩江航投集團，充分發揮兩個平臺在新區通航產業發展上的重要作用，互相融入、互相合作、互相促進。從目前發展情況看，進展很快，成效顯著。

　　李光舉例，2012年，按照“以訂單換產業，以市場撬動產業”的通航產業發展戰略，兩江航投集團成功引進皮拉圖斯落戶兩江新區。同時，瑞士皮拉圖斯飛機預計明年5月建成投產，并在年內實現第一架“重慶造”固定翼飛機首飛，處于航空產業園的龍興起降點機場將于明年建成投用，兩江新區將新增一張“名片”。

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