“空港風”引民企扎堆航空業，河南人的飛行夢越來越近了。昨日，河南永翔通用航空公司首批飛機在位于上街區的鄭州通航試驗區試飛(如圖)，標志著該試驗區又落地一家通航企業，至此，上街區已有通航及相關服務企業18家。

　　記者另外了解到，一家綜合了私人培訓、飛行體驗、航空器代管及維護等新興通航全產業鏈的航空俱樂部正在鄭州通航試驗區籌建，今年內飛行愛好者將可在鄭州獲取飛機駕照，更可用一款“平民機”，實現低價飛行夢。

　　民企扎堆 航空業通航試驗區已落戶18家

　　永翔航空董事徐本忠介紹，目前公司所屬的騰世集團，不僅在河南布局了飛機經銷、駕照培訓等業務，更將在河南及周邊加快機場建設，為通用航空提供加油、維護點，建立起航空網絡化。

　　企業不斷涌入，使鄭州通用航空的產業鏈更加完善，鄭州通用航空試驗區建設指揮部副指揮長王曉介紹，該試驗區前期已經引進了以飛機制造為主的嘯鷹航空，此次引進的永翔航空將以運營、服務和俱樂部項目為主，而未來金融、保險、相關的商業地產項目也將陸續進入。

　　“如今一架小型機可低至50萬元，甚至比一輛好車還便宜，越來越多人可以買得起。運用飛機，人們除可完成農林作業、航空攝影、飛行體驗等傳統通航，更可發展出空中婚禮等航空衍生服務業，航空產業鏈條正在不斷延展。”王曉告訴記者，由于看好臨空經濟，鄭州航空港經濟綜合實驗區獲批后，掀起了一波民資爭相投資通航產業的高潮。目前，全區引進通用航空及其相關產業企業達到18家，其中有一半是實驗區獲批后引進的。此前國內通航市場預估能達到萬億元規模，而鄭州通航試驗區也計劃在2030年前后向千億規模邁進。

　　飛機也能加97號汽油 鄭州將能考“駕機照”

　　乘機出行不是高大上的新鮮事，全民航空時代已經來臨。目前在鄭州通航試驗區，一個綜合了私人培訓、飛行體驗、航空器代管及維護等新興通航全產業鏈的中鵬航空俱樂部正在籌建，今年內河南人在鄭州就能考取飛機駕照了。

　　而考個飛機駕照要花多少錢?中鵬航空俱樂部相關負責人介紹，私人培訓價位根據所選機型而定，約為20萬元，培訓時長約為半年。未來在上街培訓基地可獲取的駕照，將囊括固定翼飛機和直升機兩種。

　　支持飛機飛行的航空汽油價格高企，巨額成本往往讓不少飛行愛好者望而卻步。但今年即將被引入鄭州的“平民機”，只喝普通97號汽油就能飛行，大大降低了駕駛和租賃飛機的成本。

　　該負責人告訴記者，使用航空汽油的飛行成本每小時在5000元左右，而如果使用97號汽油，每小時耗油為20升，油費不足200元。雖然飛機飛行成本還包括飛機折舊、零配件更換、航務費用等，但大幅縮減了燃油花費后，成本將降至普通飛機的一半以下。

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