從駱崗到高劉，新橋機場不僅將擴容自身，也將輻射更廣的區(qū)域，合肥經(jīng)濟圈首當其沖，最直接的受益者就是隔壁鄰居六安。

　　“從點位上看，新橋包括整個空港新城恰在合肥經(jīng)濟圈的正中心。 ”合肥市發(fā)改委區(qū)域處相關(guān)人士說。據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)濟圈打造的1小時通行圈僅覆蓋人口就近4000萬，若以新橋為中心，東南西北均有較強的輻射力。　　“朝西，與六安壽縣直接對接，可以帶動整個合六產(chǎn)業(yè);往北，長豐、淮南的工業(yè)走廊已經(jīng)初成，后期還可謀劃更緊密聯(lián)系;往東、往南，除去合肥，還可帶動新加入經(jīng)濟圈的定遠。 ”這位人士介紹，規(guī)劃中的定遠-淮南一線城際軌道也將加速與新橋的對接。

　　據(jù)規(guī)劃專家調(diào)研，以新橋國際機場為核心，東起合淮阜高速公路，西至肥西高劉，北至長豐吳山，南至壽縣炎劉、劉崗鎮(zhèn)域界線，在近700平方公里的區(qū)域內(nèi)，東淝河、天河、南小河等自然水系密布，淠河總干渠、瓦東干渠、滁河干渠等人工干渠環(huán)繞;合淮阜、合六葉、機場高速、206國道等路網(wǎng)已架起;合肥城區(qū)的水、電、氣等市政管線也已接至機場及空港地區(qū);高劉鎮(zhèn)開始發(fā)展工業(yè)集中區(qū)，壽縣經(jīng)濟中心已經(jīng)南移，新橋國際產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模，依托新橋，圈中城市的對接將更快捷、更緊密。

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