據正在此間出席第二屆國際航空工業峰會的中東和北非地區私人飛機聯合會主席艾哈邁德·納格比稱，目前阿聯酋擁有私人飛機140架，總價值達77億美元，預計到2019年這個數字將會增至250架，約504億美元。

　　資料圖片：2014年2月，一位阿聯酋參觀者(右)在展會上咨詢一款旅游觀光用直升機。新華社記者安江攝

　　納格比說，在總數約530架的中東地區私人和商務飛機市場上，阿聯酋占有其中35%的份額，預計到2019年阿聯酋對本地區私人和商務飛機市場的占有率將會提高至約40%。而屆時中東地區的注冊私人飛機也將由目前的530架左右增至1200架。

　　納格比指出，目前在阿聯酋國家注冊涉足私人飛機和商務飛機的服務和維修公司有14家。近年來，阿聯酋私人航空業取得了令人矚目的發展，受到世界的廣泛關注，如今已有越來越多的歐洲企業正在將其業務向阿聯酋轉移。

　　據預測，到2019年本地區私人航空產業的收益規模將達10億美元。納格比說，航空工業目前在阿聯酋國內產生總值中所占比例為14%，而私人航空在整體航空工業中又占3-4%的比例，即有四分之一的貢獻。

　　納格比說，在中東地區私人和商務飛機中，有約60%是單價在5千萬至7千萬美元的大型機種。私人飛機的租金是根據機型和機上設施而定的，每小時在4千至2.5萬美元不等。去年本地區私人和商務飛機共飛行了11萬架次，預計到2019年這一數字將會提升至16.5萬架次。

　　在阿布扎比舉行的第二屆國際航空工業峰會期間，全球航空工業制造廠商聯盟宣布，將在迪拜設立中東北非地區辦事處。這一決定的出臺表明，航空工業在中東和北非地區的重要性，這其中也包括私人和商務航空業。有統計顯示，在私人飛機領域，固定翼飛機投入服務比例已從2009年的5%上升至2013年的9%。同時預計私人飛機領域中的直升機業務發展也將出現迅猛增長趨勢。

　　中東和北非地區私人飛機聯合會被認為是該地區私人航空和商務航空業的官方代表，該聯合會旨在維護私人航空和商務航空業的利益，提供最好的溝通途徑，解決在政府和私營運營商及供應商之間，以及商務人士和媒體之間出現的問題。目前在中東和北非地區有超過220公司和企業加盟該聯合會。

　　資料圖片：2014年2月，在阿聯酋阿布扎比舉行的國際私人和商務飛機展。新華社記者安江攝

　　資料圖片：2014年2月，在阿布扎比舉行的國際私人和商務飛機展上展出的一款LEGACY650商務飛機。新華社記者安江攝

　　資料圖片：2014年2月在阿布扎比舉行的國際私人和商務飛機展上展出的一款大型商務飛機。新華社記者安江攝

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