航空產業是陜西省優勢明顯的戰略性產業，從給國產大型飛機提供產品支援到整機的研制生產，近年來，陜西航空的道路越飛越寬，初步形成以研發生產為主的完整航空產業體系。

　　這兩天，在西安閻良航空產業基地，西安三角航空科技公司剛剛交付了一批為國產大型客機C919量身定制的鈦合金鍛件，而生產設備就是眼前這臺大型裝備——4萬噸大型模鍛液壓機。目前，這臺由西安三角航空完全擁有自主知識產權的設備，已成功進行了航空發動機渦輪盤、大型飛機起落架、鈦合金結構框等典型航空精密模鍛件的生產和試制任務，有力保障了我國大飛機項目的研制。

　　西安三角航空科技有限責任公司副總經理周曉虎：“鈦合金有一個特點，它的鍛造溫度范圍特別窄，冶金控制和尺寸控制要求非常高，4萬噸是目前世界上最先進的一臺模鍛壓機，這臺設備的整個設備參數和控制能力相當出色，在鈦合金C919鍛件的整個生產過程中，這臺設備發揮了它應有的能力。”

　　在中航飛機西安飛機分公司，最近一段時期，培訓部門的幾臺駕駛模擬器一直在連軸轉，每天至少工作十六小時以上，一批來自尼泊爾、玻利維亞、喀麥隆等大洋彼岸國家的飛行員，在本國航空公司訂購了西飛生產的新舟60飛機后，前來學習飛行技術。

　　玻利維亞BOA航空公司飛行員理查德·卡迪瑪：“我們一進去就感覺這個設備非常漂亮，坐到那兒之后感覺整個環境是比較舒服的，操作起來還是比較得心應手的。”

　　中航飛機西安飛機分公司民機事業部民機培訓處副處長王治：“我們這里工作量也處于飽和的狀態，我們下一步要成立一個更大的培訓體系，包括承建更多的模擬機，承擔更多的培訓任務，以滿足我們的飛機銷售。”

　　除了出售飛機時的初訓，西飛公司還會為客戶提供之后的復訓，在研制、銷售和服務過程中充分滿足客戶的要求，通過“賣產品”向“賣服務”轉變來為中國民機贏得更大的國際市場。截止目前，新舟系列飛機已獲得國內外超過17個國家的210架訂單。眼下，新舟700新型渦槳支線飛機研制項目也已立項，預計2016年實現首飛。

　　中航飛機西安飛機分公司副總經理張小紅：“今年預計我們交付量能達到15架次，我相信不管國外和國內，通過我們努力地開拓這個市場會越來越穩定，而且交付量會越來越大。”

　　目前，我省正著力打造以西飛公司等大企業為旗艦，以西安閻良航空產業基地等為支撐的“產業航母”，形成集飛機研發設計、生產制造、試驗試飛、產品支援、綜合保障及教學培訓為一體的完整航空產業體系，去年全年，全省航空產業實現總收入超過600億元，綜合實力居全國前列。

責編：admin