萬勍 圖

　　在南昌的東北部區域，這里曾是一片荒僻的湖鄉野徑，如今正在緊鑼密鼓，全速推進航空城建設，目前滿足國產大型客機研制能力需求的大部件裝配廠房、鈑金廠房、表面處理廠房、數控機加工廠房陸續竣工;自動化裝配生產線、蒙皮鏡像銑設備、數控蒙皮滾彎機以及12米陽極化生產線陸續投入使用，這里，一座高起點的現代化國家航空產業基地正拔地而起。而這一切，只為了國產大飛機C919早日翱翔藍天。南昌航空城規劃面積25平方公里，其中生活配套用地10平方公里，總投資300億元。

　　配套建設 26億元完善航空城路網設施建設

　　南昌航空城北枕贛江南支，南近昌德高速，西臨瑤湖，東靠焦頭河，規劃面積25平方公里。其中生活配套用地10平方公里，總投資300億元，按照規劃，航空工業城分為北區和南區，其中北區為大飛機及航空轉包生產區，南區為軍品生產區、非航空民品發展區、通用航空發展區。整個航空城將圍繞國家航空產業發展戰略，建成以航空產業為主體，相關產業為依托，集航空產品研發與制造、通用航空運營與服務、航空教育與文化、運動與娛樂、休閑與居住為一體的現代化綜合新城區。

　　在航空城施工現場，記者看到，一輛輛工程車來回穿梭，高大巍峨的廠房已拔地而起，相關配套的道路、供電、供水、燃氣、通訊等市政設施基本按照時間節點快速推進。高新區招商局處長徐芳湖告訴記者，高新區已投入26億元加大了配套設施建設，天祥大道東延伸，航空路等主干道和管網設施建設框架全面鋪開。航空城相關市政配套工程正在全面推進，目前已完成土地報批4000余畝，拆遷房屋總面積約10萬平方米，填方量約300萬立方米。

　　12.25億元建飛機部裝中心

　　飛機制造是龐大的系統工程，2014年3月，南昌市發改委同意洪都航空工業集團飛機部裝中心建設項目備案。南昌航空城將建設飛機部裝中心，這將是大飛機配件生產的重點項目之一。據了解，該項目占地面積約485畝，總投資12.25億元，將新建建筑面積20.8 萬平方米，建設期限為3年。項目建成后，主要承擔教練機、航空產品、轉包教練機工作包的部件裝配生產任務。

　　此外，南昌航空城還將投入1.1億元建設南北區聯絡道將北區和南區連接起來。據了解，該聯絡道占地205畝，寬95米，道路長度約1440米，項目建成后，將成為航空城南北區科研生產聯系紐帶，滿足大型客機的拖機道需求，并適應軍品保密需求。

　　項目進展

　　C919大飛機“軀干”南昌航空城內下線

　　2009年5月，中航工業洪都與中國商飛簽署了“C919大型客機機體結構供應商理解備忘錄”，成為大飛機項目前機身、中后機身唯一供應商，約占機體份額的25%，與中航工業沈飛民機、中航工業成飛民機、中航工業西飛等一起共居大飛機主供應商地位。

　　在確定由中航工業洪都公司承擔C919大型客機前機身和中后機身的研制工作后，洪都公司打造建立了近20萬平米的大部件裝配廠房、鈑金廠房和熱表處理廠房，緊接著，72噸型材拉彎機、2米蒙皮滾彎機、自動化裝配生產線等關鍵的 “大家伙”裝備陸續到位，此外還投入使用了國內第一臺、全球第二臺“蒙皮鏡像銑”設備。

　　2014年4月15日，由中航工業洪都研制的C919大型客機前機身大部段在南昌航空城內下線，這是大型客機項目研制過程中交付的首個大部段，標志著中國大型客機項目所有機體部段的下線和交付工作的開始。

　　國產大飛機2015年翱翔藍天

　　在國家大型飛機專項中，中航工業是大型運輸機的總承制商， 作為主供應商承擔了大型客機約80%的零部件研制任務，目前，與大型客機項目配套的各項設備已安裝調試完畢，主要設備進入試生產階段，為項目后續發展做好了準備。

　　“機頭、前機身、機翼、中后機身、尾段、吊掛等各大部件研制都取得了良好進展，今年下半年將陸續下線。”中國商飛國際合作與供應商部副部長徐曉飛告訴記者，C919大型客機項目在完成立項論證、可行性論證、預發展階段工作后，已轉入工程發展階段，在南昌航空城內下線的大飛機前機身段將運到上海中國商飛組裝中心進行對接與交付，首架C919飛機將力爭在今年下半年進行機體對接，2015年實現首飛。

　　經濟發展航空“發力” 為江西發展“添翼助飛”

　　大型飛機被譽為“現代制造業的一顆明珠”，是對一個國家機械、材料、冶金、工業制造等諸多行業的全面檢驗。江西是航空資源大省，有洪都飛機、昌河飛機、602研究所、650研究所和南昌航空大學等航空生產、研究和人才培養單位，在產業規模、航空產業配套、人才儲備和技術儲備等方面都有集中優勢，已成為教練機、強擊機、無人機、通用飛機以及直升機的研發和制造基地。

　　參與大飛機項目是一個地區綜合競爭力的體現，江西也把大飛機項目及建設南昌航空工業城列入江西省鄱陽湖生態經濟區整體規劃。“通過南昌航空城項目，可以為江西航空工業的發展提供突破口，有利于提高江西航空工業的制造水平，還將帶動新材料、現代制造、先進動力、電子信息、自動控制、計算機等領域的整體突破，建立新的高新技術產業鏈，從而進一步優化江西產業結構，推動經濟增長。”江西國防科工辦相關負責人表示，建設南昌航空工業城、參與大飛機制造，對正處于工業化加速階段的江西來說將產生強有力的拉動作用，有望打造江西在中部乃至全國的又一核心競爭力。

　　超輕型噴氣式飛機等項目已落戶

　　伴隨著南昌航空城如火如荼的建設，以及大飛機C919前機身大部段下線，南昌航空城內的項目也接踵而至，記者了解到，除了中航工業集團在航空城布局洪都航空整體搬遷項目、南昌通用飛機項目外，中國航天科技集團航天技術應用產業園、水上飛機浮筒和部件，直升機研發組裝基地、新加坡亞太航空集團民用無人機零部件項目，以及總投資5億美元的英國超輕型噴氣式飛機等項目已落戶南昌航空城。依托這些項目，預計到2015年南昌高新區航空產業主營業務收入將突破100億元。

　　此外，位于高新區的航空城還將借鑒美國西雅圖航空城的先進理念，加強與中航工業、中國商飛的合作，推進南昌航空城建設，同時，積極爭取大飛機第二試飛場落戶南昌航空城。

責編：admin