私人直升機“搶灘”西部 角逐高端消費市場
隨著中國西部內陸經濟的不斷發展,西部地區以其較大的潛力吸引著國際直升機制造企業搶灘試水。18日由中美洲際直升機投資(上海)有限公司(簡稱中美洲際)舉辦的阿古斯特維斯特蘭(簡稱阿維)直升機中國演示飛行活動于西安上演。
2010年,陜西渭南房地產商陳毅龍在西安與亞飛太平洋有限公司簽訂合同,斥資3500萬人民幣,購買一架美國制造的空中國王C90GTx公務飛機,標志著外國豪華私人飛機首次進入中國西北市場。
據主辦方介紹,此次選擇西安作為北京首站演飛之后的第二站活動城市,正是看準了西安作為西北地區的“橋頭堡”,擁有巨大的消費潛力與飛行需求,其私人飛機產業有著蓬勃發展的趨勢以及高端商務人群日益增長的飛行需求。
不僅如此,直升機商用市場一直備受關注,直升機點對點的起降方式、短途快捷的運輸功能,更蘊含著巨大的商務價值,成為真正現代和專屬的“空中辦公室”,日益受到民營企業家、民營非通航企業和明星等高端商務人群的追捧。
近年來,隨著中國經濟的快速發展和消費結構的不斷升級,再加上中國低空空域管理改革的不斷推進,中國通航產業迎來了蓬勃發展的新時期。據2013年通用航空行業發展統計公報,2011年中國通用航空器數量為1154架,2012年為1320架,前后增加了166架。而截至2013年底,通用航空器數量已達到1654架,比2012年增加了334架,增幅是2012年的2倍。
此外,有業內人士指出,備受期待的通航產業目前面臨諸如飛行安全形勢令人擔憂;審批過于嚴格,飛機上不了天;基礎設施落后,飛機下不了地等諸多問題,這些問題如果得不到根本性解決,將嚴重制約行業未來發展。
另據主辦方介紹,此次中國演飛活動將歷時半年,涉及北京、西安、長沙、成都、重慶、深圳、珠海、上海及周邊輻射地區。
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