原計劃昨日(11日)抵昆的國內首架CESSNA野馬飛機因雷雨天氣影響，改為今天(12日)來昆。引進該飛機的云南瑞鋒通用航空有限公司(以下簡稱瑞鋒航空)欲借此打開其在國內的“空中的士”商業模式。該飛機可乘坐4位旅客，人均小時費4000元，相當于頭等艙的2倍。

　　作為塞斯納飛機公司的豐碑之作，野馬無愧為一款強大的入門級公務噴氣機。在性能方面，野馬配置了2臺PW615F渦輪扇引擎，巡航速度可達630公里/小時，最大續航能力為2130公里，最大升限41000英尺，具備優越的高原性能，可在標高14000英尺的機場起降，特別適合西南地區機場的飛行。

　　“野馬”飛機的裝備一應俱全。正副駕駛艙、4個VIP俱樂部方式排列可調整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情況氧氣系統、冰抽屜、儲物箱、廁所等，前后都有12V直流電源接口方便旅客，寬敞的旅客登機門;應急出口;還有飛機前部和后部2個總計1.61立方米的非增壓分離行李艙，后行李艙不僅可放行李箱，還可放如高爾夫球桿、滑雪橇等較長物品。乘坐舒適感比豪華轎車更甚。

　　本次瑞鋒航空引進的國內首架CESSNA野馬飛機為世界上最小巧的商用噴氣公務機，能滿足白天/夜間、儀表/目視、最小飛行高度層等一系列現代國際民航飛行規則要求，飛入結冰層仍能保證安全，擁有與大型噴氣商用飛機相同的性能。以昆明為基地，航線可以覆蓋華北、華東、華南、西南、西北地區，并可覆蓋整個東南亞地區。在歐洲、美國、南美等地區的眾多大型空中出租車公司都選擇以野馬飛機作為主營機型，可見其具有超強的適用性、經濟型、可靠性，尤其適合“空中的士”的商業模式。這也正是瑞鋒航空欲借此機型拓展其“空中的士”商業模式的原因。

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