“來來回回15趟往大山里運(yùn)東西，這任務(wù)放在西南地區(qū)估計只有鳳騰通航能完成。”9月14日，四川西林鳳騰通用航空有限公司董事長林孝波撫摸著有“愛馬仕直升機(jī)”之稱的歐直EC135，驕傲不已。

　　林孝波所指的任務(wù)來自《爸爸去哪兒》節(jié)目組。不久前，這個節(jié)目選取都江堰虹口進(jìn)行拍攝，需要將所有劇組設(shè)備、演員物資向虹口鄉(xiāng)大山里的拍攝地點運(yùn)送。任務(wù)看似簡單，但劇組大量的器材對飛行的運(yùn)力和穩(wěn)定性要求很高。西林鳳騰派出了目前世界上最先進(jìn)的雙發(fā)直升機(jī)歐直EC135，順利完成任務(wù)。

　　2001年，“從小就是想開飛機(jī)”的林孝波獲得中國民用航空局頒發(fā)的駕駛執(zhí)照，成為西南地區(qū)第一個拿到私人飛機(jī)駕照的人。2006年，林孝波策劃了一場汽車營銷活動，在自家的4S店前，他駕駛的“貝爾—206”直升機(jī)與4S店的巨幅揭幕相連，飛機(jī)逐漸拉升，紅綢徐徐揭開。這場策劃營銷活動取得意想不到的成功，也讓林孝波將注意力再次轉(zhuǎn)移到自己鐘愛的飛機(jī)上。

　　林孝波開始考慮將集團(tuán)未來主業(yè)轉(zhuǎn)向通航產(chǎn)業(yè)。2012年9月，西林集團(tuán)獲得由民航局頒發(fā)的通用航空經(jīng)營許可證。西林鳳騰通用航空有限公司迅速組建購進(jìn)包括歐直EC135、EC120、羅賓遜R44等機(jī)型在內(nèi)的直升機(jī)29架，開展公務(wù)飛行、包機(jī)飛行、私用和商用飛行執(zhí)照培訓(xùn)、空中旅游、人工降水等業(yè)務(wù)。

　　隨即，好消息傳來，國家開放低空領(lǐng)域的步伐明顯加快，明確到2020年全面開放低空空域目標(biāo)。目前，我省通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)機(jī)場建設(shè)、園區(qū)規(guī)劃、空域申請、商業(yè)合作等工作相繼啟動。成都、德陽、綿陽、自貢、廣安等市已啟動一批重大項目。省內(nèi)正在籌建的通用航空公司達(dá)17家，是現(xiàn)有通航公司數(shù)量的近3倍。“早飛的鳥兒有蟲吃。”林孝波表示，取得通航產(chǎn)業(yè)相關(guān)資質(zhì)的周期很長，看到快速增長的市場需求，企業(yè)們一擁而上時，西林鳳騰早已是開通空中旅游且具空中旅游資質(zhì)的通用航空公司了，完全具備承接市場的能力。

　　提前布局讓西林鳳騰嘗到甜頭。林孝波透露，西林鳳騰即將開通成都至峨眉山的低空航線。

責(zé)編：admin