北航研發的無人機

　　25日上午，由我省與北京航空航天大學聯合共建的江西通航研究院暨院士工作站在南昌高新區揭牌。當天，我省與北航等一共簽署了4個合作協議，其中最讓人關注的是北航無人直升機所落戶南昌。屆時，北航將在南昌進行科研成果產業化，生產無人直升機。

　　牽手

　　北航昌航共建江西通航研究院

　　據了解，為推動江西省資源、產業優勢和北京航空航天大學知識、人才與科技優勢相結合，促進江西航空等戰略性新興產業加快發展和工業轉型升級，增強江西省通用航空產業核心競爭力，江西省委、省政府在今年5月12日與北航簽署《江西省人民政府 北京航空航天大學戰略框架協議》，由北航與昌航(南昌航空大學)共建北航江西通航研究院。

　　北航大學是我國航空航天領域的最高學府，南昌航空大學是江西唯一的航空大學，北航大學與昌航大學共同建立的北航江西通航研究院，是我省進行省校合作，促進江西地方發展的航空航天領域第一個落地的項目。該研究院的成立，不僅可以更好地利用我省的航空教育和科研資源，更可進一步推動我省航空教育和科研水平的提高和發展，起到雙贏的作用。

　　關注

　　無人直升機項目落戶高新區

　　在簽約儀式中，北航先進產業技術研究院與上海凱利天壬資產管理有限公司簽訂了共建南昌北航航空航天產業基地協議;北航與江西理工大學、江西玖發新能源汽車有限公司簽訂了共建贛州北航新能源汽車工程研究中心協議;江西海空行直升機科技有限公司、北航無人直升機所、中航天信(南昌)航空科技有限公司等分別與南昌高新區管委會簽訂了入駐協議。從掛牌之日起就有多個項目入駐，標志著北航江西通航研究院從成立伊始即進入了實質性運行階段。

　　此外，由北航江西通航研究院籌建的院士工作站匯聚了北航劉大響、陳懋章、鐘群鵬、李椿萱四位院士領銜的強大科研團隊，涉及到航空發動機、空氣動力學與失效分析和預防等領域。

　　據悉，新掛牌的北航江西通航研究院將充分利用北航在航空航天、電子信息、新材料、先進裝備制造等重點學科的優勢，結合江西省戰略性新興產業，建設氣動設計、機載機電、制造裝配、航空材料、適航運營等公共技術研究及服務平臺，支持或聯合江西省重點企業，共建國家級企業技術中心、工程研究中心、重點實驗室、院士工作站、博士后科研工作站等創新平臺。

　　前景

　　2017年預計訂單可達500架

　　江西海空行直升機科技有限公司由北航創建，在落戶之初就已經獲得某航空植保公司訂單5架、意向訂單15架。

　　在即將到來的2015年，預計有無人機訂單30架，產值達1500萬;至2016年預計訂單100架，產值5000萬;至2017年全面開啟無人機量產之路，預計訂單達300~500架，產值約1.5~2.5億之間，力爭中型航空植保無人機市場做到作業飛行平臺技術國內第1和市場占有率第1。

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