2014年5月5日，省委常委、市委書記王君正深入襄陽航空航天工業園調研時強調，要緊緊圍繞打造萬億工業強市的目標，大力推進傳統產業品牌化、新興產業規模化、主導產業高端化，堅定不移地做強工業經濟，堅定不移地優化發展環境，加快發展通用航空產業，早日把襄陽建成通用航空產業基地，不斷增強漢江流域中心城市建設的核心競爭力和綜合實力……

　　圍繞這一目標，襄陽航空航天工業園牢牢抓住央企和軍工集團產業擴張的歷史機遇，重點發展航空航天、電子電氣和先進裝備制造等為主導的特色產業，日益成為我市新型工業的主要聚集地和新的經濟增長點。

　　2014年園區擁有規模工業企業66家，工業產值110億元，被國家工信部評為“國家軍民結合產業示范基地”。該園區還是襄陽首批掛牌命名的特色產業園區。

　　打通園區道路“大動脈”

　　襄陽航空航天工業園管委會常務副主任萬謙向記者介紹，目前園區主干道路中原西路、七里河西路西延伸段、8號路、9號路、追日路西段，都已建成通車。這使得中原西路與內環路貫通，園區到城區車程減半，群眾出行更為便利。“尤其是規劃9號路，30天突擊解決征遷難題，180天完成修建任務。春園西路、七里河西路、追日路東段道路基本成型，8號路、中原西路、中航大道、追日路構成園區內部微循環。”萬謙說，目前園區“四縱七橫”路網格局逐步顯現，實現了內外互通。

　　另外，樊西新區6.2公里的道路建設已經完工。臥龍大道、物流大道東西段、產業二路北段、物流二路、物流一路、產業三路、景觀大道7條道路施工進展順利，將陸續竣工。襄陽航空航天工業園還啟動了316國道擴寬、普陀路改建、排水等專項規劃工作。樊一泵站、牛首泵站基本竣工，將徹底解決區域排水排污燃眉之急。

　　力促園區功能上臺階

　　在襄陽航空航天工業園內，不少高端企業的訂單長期滿額，生產線一直處于“人停機器不停”的狀態。雖然一些企業在廠內裝有發電機，以備不時之需。但是，小型發電機無法滿足整個企業用電需求，而且一旦配備了發電機，就必須同時儲備大量柴油，給企業生產增加了安全隱患。

　　得知這一情況后，航空航天工業園管委會及時向相關部門進行了反映。襄陽供電公司積極向上級爭取項目資金，對老舊農網線路進行改造，降低線路故障率。新建一回10千伏線路與徐60線形成環網供電，增加線路分段，縮小故障停電范圍，相關供電專線通道已正式送電。

　　為了進一步滿足企業生產與居民生活用電急需，航空航天工業園管委會全力完成相關管線遷建協調工作，使園區功能服務再上新臺階。

　　遷改、新建、拆除高壓供電線路41公里。組織轉遷了3條110kv竹王(竹化、竹太)線、一條10kv竹60恒星活塞專線、兩條380v農用電，新建了七里河西路西延伸段、普陀分支、物流二路三條公用電力線路和王伙還建房專線建設，啟動了35kv康竹線以及10kv物流大道東段、物流大道西段、普陀大道線路遷改工程，多方協調啟動了中豪國際商貿城、竹葉山農產品交易中心、航宇嘉泰、中航精機等項目電力專線建設工作。

　　優化園區發展軟環境

　　為了讓園區企業能夠迅猛發展，襄陽航空航天工業園管委會在優化環境上狠下功夫，不斷提升服務能力和服務水平，使制定的政策跟上實踐的步伐，切實為市場主體解除后顧之憂。“我們公司所在區域，一到雨天路面就容易積水。公司產品支付審批周期長，研發投入大，讓企業資金壓力很大。”前不久，中鐵十一局集團漢江重工有限公司的負責人，向航空航天工業園管委會反映企業生產發展遇到的問題。對此，管委會組織專人實地了解情況，積極協調、邀請相關部門人員到現場辦公解決企業實際問題。同時，全程跟蹤服務漢江重工有限公司，做到多匯報早解決。

　　為了進一步幫助項目入駐掃清障礙，襄陽航空航天工業園全力推進清表騰地。加快中航精機、華安電氣、賽亞電子、樊衛達、興伙產業園、恒立二期、富川珠寶、國藥控股等多個項目的評估和清表工作。

　　按照市委十二屆八次全會“主導產業高端化、新興產業規模化、傳統產業品牌化”的要求，襄陽航空航天工業園大力推進萬億工業強市建設，加強對園區企業政策扶持，提升企業核心競爭力，提高服務質量和辦事效率，優化企業發展環境。與竣工投產的航宇嘉泰機加項目、鵬程機械、硬質合金、西航精工、如日電氣、金頓電氣等企業緊密聯系，搞好保障機制，做好后續服務，為二期增產擴能打好基礎。截至2014年底，園區新增產項目10個。在市經信委發布的2014年重點扶持的龍騰星火企業名單中，航空航天工業園有22家企業入選。

責編：xwxw