2013年2月底，共有107架空客A330系列飛機運營于中國民航市場，占寬體客機60%以上。截至2013年2月底，空客A330系列飛機在世界范圍內共獲得確認訂單1246架，其中交付951架，平均每25秒，就有一架A330系列飛機在世界各地的機場起降。

　　據(jù)悉，空客公司通過不斷的技術改進，使A330系列飛機的性能得到了全面提升，其出色的運營經(jīng)濟性和客艙舒適性使其受到航空公司和乘客的歡迎。

　　中國民航局副局長夏興華曾在不同場合多次指出，“中國民用航空市場需要更多的寬體飛機。”引入更多的寬體飛機是緩解目前空中交通擁堵的重要手段。目前，國內航空市場正經(jīng)歷快速發(fā)展時期，而寬體飛機可以運輸更多的旅客，以減少航班流量，緩解交通擁堵。

　　“A330系列飛機擁有非常靈活的運營空間，航線覆蓋范圍極廣。”空中客車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳菊明說，“比如執(zhí)飛北京—上海航線，最適合的機型就是A330-300。它既可以搭載更多的旅客，降低飛機起降次數(shù)，緩解空中交通擁堵，又可以為航空公司帶來極低的運營成本。即便在未來的二三十年，A330-300飛機的單座成本還會具有相當強的競爭力。”

　　另一方面，面對中國日益增長的國際航空運輸需求，中國民航鼓勵更多的航空公司飛出去。A330系列飛機特別是擁有較遠航程的A330-200飛機隨之成為中國航企進軍國際市場的重要利器，A330-200飛機在典型三級客艙布局下可搭載295名乘客，航程達13400公里。中國東方航空公司于日前宣布，將采用A330-200飛機開通上海—舊金山航線;4月份，東航還將接收其第30架空客A330系列飛機。

　　空客A330系列飛機包含A330-200和A330-300兩個客機型號，A330-200飛機擁有卓越的航程和貨物運載能力，A330-300飛機則可以搭載更多的旅客。

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