德事隆航空大中華及蒙古地區國際銷售副總裁吳景奎致開幕辭

　　3月18日，德事隆集團旗下德事隆航空的子公司賽斯納飛機公司榮幸地宣布，其在華合資企業——石家莊中航賽斯納飛機有限公司與中國航空運輸協會通用航空委員會(通航委員會)、中飛通用航空有限責任公司(中飛通航)緊密合作，隆重召開首屆面向中國用戶的大篷車特殊任務飛機運營商大會。此次會議于西安閻良召開，廣泛聚集了航空業界領袖與專家，對賽斯納加長型大篷車208EX特殊任務飛機的特點、改裝、維修、培訓與作業展開了熱烈的討論。

　　與會的主講嘉賓包括主辦方專家、大篷車飛機運營商以及飛行員代表，來自民航局和行業協會的眾多業界領袖也受邀參與了此次盛會，在分享知識與案例之余蒞臨工廠，對改裝后的大篷車特殊任務飛機及中飛通航的改裝維修設施進行了實地考察。

　　“像中國這樣的通航新興市場，無疑對特殊任務飛機擁有巨大的潛在需求。”德事隆航空大中華及蒙古地區國際銷售副總裁吳景奎先生表示，“無論是國家政府部門、遙感遙測公司還是其它運營商，都可以利用大篷車特殊任務飛機增長業務并從中獲益。目前，石家莊中航賽斯納飛機公司直接為中國客戶提供這一多功能、多任務的大篷車飛機，藉此進一步推動中國通用航空業的發展。”素有“空中多面手”美譽的賽斯納加長型大篷車208EX渦槳飛機可被改裝為特殊任務飛機，適合執行多種任務，比如航拍航測、航空物探、高空跳傘、巡查、科研與急救等。

　　加長型大篷車208EX擁有超高的簽派率和無與倫比的多功能性，其寬敞的客艙為各種類型的設備、人員和物資提供了理想的容身之處。其承載能力進一步增強，最大有效載荷為1，618千克(3，567磅)，最大航程為1，689千米(912海里)。此外，它只需要426米(1，399英尺)的起降滑行距離，令其適用于更多的特殊任務。

　　通航委員會秘書長王霞表示：“對于特殊任務航空器，通航委員會著眼于提高行業標準，并已取得了實質性進展。2011年，協會建議針對航空物探、航空調查進行調研，形成作業平均價格，這一平均價格被業內通航企業廣泛參考。我們希望通過行業標準影響政府主管部門的法律和規章建設，為通航企業拓展生存和盈利空間。”

　　中飛通航副總經理張艷利也對大篷車特殊任務飛機進行了高度評價，他表示：“中國幅員遼闊，氣候條件復雜，這要求執行特殊任務的飛機具備對環境和氣候適應性強、安全可靠、出勤率高、駕駛簡單、續航能力強等特點。大篷車特殊任務飛機的高市場占有率是最好的例證。中飛通航作為賽斯納的授權維修中心和經驗豐富的特殊任務運營商，將憑借改裝、維修、飛行和運營經驗，持續為大篷車的特殊任務客戶提供優質的服務。”

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