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波音777嘗鮮首款3D打印飛機(jī)引擎零件
今年早些時(shí)候，全球知名航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商GE公司發(fā)布了首款采用3D打印技術(shù)制造的飛機(jī)引擎零件。
最新消息顯示，這款零件已經(jīng)通過(guò)了美國(guó)聯(lián)邦航空局FAA的認(rèn)證，這意味著3D技術(shù)正式得到航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的認(rèn)可。
據(jù)了解，GE的這款3D打印零部件是T25壓縮機(jī)入口溫度傳感器的外殼，其采用鈷鉻合金的微細(xì)粉末進(jìn)行打印，兼具輕量化和堅(jiān)固性。
GE公司表示，3D打印技術(shù)能夠大大提升對(duì)于具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零部件生產(chǎn)效率，相對(duì)于傳統(tǒng)的開(kāi)模，3D打印成本更低，更便于對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。
按計(jì)劃，采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的T25壓縮機(jī)入口溫度傳感器外殼未來(lái)將用于波音777所采用的GE90-94B噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中。
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