隨著無錫民航事業(yè)的發(fā)展，越來越多的航空公司包括外籍航空公司入駐無錫。就在4月下旬，亞捷通用航空無錫有限公司成立了，這是無錫首家通用航空公司。不同于一般的航空公司，通用航空公司提供的服務(wù)涵蓋范圍更廣，如航空游覽、包機(jī)服務(wù)、跳傘服務(wù)、航空攝影等等。6月底這家公司正式運(yùn)行后，無錫市民在家門口就能享受相關(guān)航空服務(wù)了。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)引來通用航空公司

　　2010年開始，國務(wù)院下發(fā)文件，對低空進(jìn)行開放。這一政策推動了通用航空產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。亞捷通用航空無錫有限公司總經(jīng)理薛文友告訴記者，從3年前就開始對無錫市場進(jìn)行考察和論證。“無錫地處長三角，經(jīng)濟(jì)水平在全國較為發(fā)達(dá)，人均收入水平也較高，成為我們公司的首選地。”

　　目前美國是全世界最大的通用航空發(fā)展國，已有2萬架通用飛機(jī)。根據(jù)美國相關(guān)資料的統(tǒng)計，當(dāng)人均GDP超過1萬美元時，適合發(fā)展通用航空事業(yè)，而無錫早在2013年人均GDP就超過了2萬美元。這也是亞捷航空在無錫成立的重要原因之一。

　　2013年他們正式向民航總局和華東管理局提出籌建申請，今年4月17日，亞捷通用航空無錫有限公司正式拿到了經(jīng)營許可證。

　　為市民提供航空游覽、包機(jī)等服務(wù)

　　目前亞捷航空公司有4架飛機(jī)，今年將在無錫空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)購置100畝土地，用于辦公樓、機(jī)庫、維修廠房、停機(jī)坪的建設(shè)。年底飛機(jī)將增至10架，明年底預(yù)計增至20架。這些飛機(jī)是購置于瑞士著名皮拉圖斯飛機(jī)制造公司的PC-6和PC-12型飛機(jī)。

　　與一般航空公司開通航線、定時定點(diǎn)運(yùn)輸旅客不同，亞捷通用航空公司將在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和商業(yè)等方面提供更為廣泛的服務(wù)。如航空攝影、航空探礦、農(nóng)林防蟲、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等。商業(yè)方面的服務(wù)則是市民個人需求最大的，如航空觀光游覽服務(wù)，市民可乘亞捷公司的飛機(jī)在太湖上空進(jìn)行觀光游覽，一個人的費(fèi)用在千元以內(nèi);包機(jī)服務(wù)則可以為市民或企業(yè)提供一些無錫機(jī)場沒有的航線航班的飛行服務(wù)，即使無錫機(jī)場和周邊機(jī)場有到達(dá)某地的航線，但由于這種包機(jī)服務(wù)是私人訂制服務(wù)，可省去趕時間、候機(jī)等麻煩。通用航空公司的包機(jī)服務(wù)是按空中實(shí)際飛行時間收費(fèi)的，一個小時在2.5萬-3萬元之間。

　　更拉風(fēng)的還有跳傘服務(wù)。亞捷航空公司正式運(yùn)行后，無錫將成為省內(nèi)第一個有跳傘服務(wù)的城市。根據(jù)現(xiàn)行市場價，目前跳傘收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在一個人5000元左右。

　　將來還可提供飛行培訓(xùn)和銷售等服務(wù)

　　據(jù)了解，亞捷航空公司是瑞士皮拉圖斯飛機(jī)在中國設(shè)立的第一家通用航空運(yùn)營中心，而后者是世界渦輪螺旋槳飛機(jī)的頂級制造商，制造的中小型飛機(jī)在世界領(lǐng)先。

　　正式運(yùn)行后，亞捷航空公司會提供飛行員的培訓(xùn)服務(wù)。隨著發(fā)展，之后還會開展對普通人的飛行培訓(xùn)，普通人也可以拿到飛機(jī)駕照，圓飛行夢。目前市場行情是，考個私人飛機(jī)駕照大約要15萬-20萬元。私人購買飛機(jī)后，還可以放在亞捷航空公司的停機(jī)坪上由其托管。

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