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四川綿陽搶坐通航產(chǎn)業(yè)“頭班車”
“綿陽發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)氣氛濃郁。”這是國家體育總局航管中心相關(guān)負責(zé)人在前期“踩點”之后,對綿陽通航產(chǎn)業(yè)的整體印象。
7月17日-19日,由國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會、“科研類”飛行器設(shè)計挑戰(zhàn)賽組委會和綿陽市政府主辦的“2015全國科研類航空航天模型公開賽”在四川省綿陽市北川羌族自治縣舉行。以此為標(biāo)志,通航產(chǎn)業(yè)又為中國(綿陽)科技城插上“飛天”的翅膀。
2013年年底,隨著《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》的正式實施,低空空域開放效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵,我國低空產(chǎn)業(yè)迎來了春天,全國各地的通用航空產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般紛紛破土而出,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測未來有望形成萬億元市場規(guī)模。
早在此前,綿陽就將通航產(chǎn)業(yè)確立為全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,成立了以市主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的全市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。2014年2月,該市決定在昔日的地震極重災(zāi)區(qū)——北川羌族自治縣建設(shè)通用航空機場及產(chǎn)業(yè)園。綿陽(北川)通航產(chǎn)業(yè)園定位于通用航空研發(fā)制造基地、運營培訓(xùn)窗口、通航旅游體驗?zāi)康牡睾屯顿Y經(jīng)營沃土;重點打造“一中心”(通用航空研發(fā)中心)、“五集群”(輕型飛機產(chǎn)業(yè)集群、航空發(fā)動機及關(guān)鍵零部件制造產(chǎn)業(yè)集群、北斗空管產(chǎn)業(yè)集群、運營培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)集群和旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群)、“一小鎮(zhèn)”(通航小鎮(zhèn))。
430米長的臨時起降點早已建成,園區(qū)主干道龍翔大道進入水穩(wěn)層鋪設(shè),用于運行飛行的4號地塊上挖掘機、裝載機忙個不停……這是記者在位于北川新縣城西南角的綿陽(北川)通航產(chǎn)業(yè)園看到的景象。
“積極探索運用PPP模式,引進社會資金進行通用機場建設(shè)。”綿陽(北川)通航產(chǎn)業(yè)園管委會常務(wù)副主任桑毅告訴記者,“目前北川通用機場已取得了民航西南管理局場址論證批復(fù)和四川省住建廳出具的北川通用機場項目選址意見書,正在緊抓機場立項核準前期工作。”
筑巢只為引鳳。園區(qū)建設(shè)如火如荼開展的同時,通航產(chǎn)業(yè)園充分發(fā)揮市縣招商引資平臺作用,一年多來開展了各類招商引資活動40余次,并成功舉辦中國(綿陽)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會,進一步增強了綿陽、北川通航產(chǎn)業(yè)影響力。中航工業(yè)集團、四川省航空運動學(xué)校遷建等項目紛至沓來。
綿陽通航產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的勢頭讓許多人敏銳地嗅到了這一領(lǐng)域可觀的前景,從而積極地投身其中。綿陽市特飛科技有限公司便是其中之一,在公司的展示廳里,擺放著各種無人機樣品,旁邊的生產(chǎn)車間里,十多名工人正在數(shù)控機床前操作著。“去年公司實現(xiàn)產(chǎn)值1460萬元,今年預(yù)計是3700萬元,目前已經(jīng)完成過半。”公司行政助理王春永告訴記者,綿陽大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的良好氛圍,為他們“飛”起來提供了強勁動力。
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