盡管中國市場公務機的購買量近年因種種原因有所降低，但是公務機的使用量仍然在保持持續增長。客戶可以前往正常的民航航班到不了的航點，以及不受航班時刻限制的出行時間，這是公務航空作為大交通體系不可或缺的重要因素之一。歐洲最大的公務機航空公司維思達公務機(VistaJet)7月21日在上海宣布，日后將由經中國民航局授權的公務機運營商尊翔公務航空(Apex Air)有限公司為其管理和運營其公務機飛行會員計劃中的在華機隊。世界高端公務航空服務提供商對中國市場的青睞，也顯示出中國公務航空市場的活力依舊和發展空間之大。

　　據悉，維思達公務機與尊翔公務航空合作通過第一架在華注冊飛機--龐巴迪挑戰者850公務機，為中國市場提供國內點對點服務。中國客戶也可以“無縫銜接”維思達公務機旗下50多架大型遠程龐巴迪挑戰者和環球系列公務機體驗國際飛行。迄今為止，維思達公務航空旗下飛機已經到訪超過180多個國家，并在世界各地1320多個機場降落，飛行次數超過7萬架次，運載乘客超過16.5萬人次。據透露，維思達公務機之前的統計中，有15%的客戶來自于亞洲市場。

　　事實上，維思達公務機已在中國境內外運營國際航班許多年。多年來，一直在中國境內尋找合作伙伴，這次與尊翔公務航空合作，使得維思達公務機增加了在中國國內點對點的航班服務領域。維思達公務機創始人兼主席Thomas Flohr表示，對于維思達公務機而言，中國是一個非常重要的成長型市場。它將成為其在未來幾年所提供服務增速最快的市場之一。他們已看到中國市場對高端公務航空服務的強烈需求，其在中國境內點對點的服務將在未來幾個月啟動。

　　尊翔公務航空有著中國公務機維修實力最強的團隊，其中就擁有數十名龐巴迪系列飛機的資深持證工程師和放行人員。尊翔公務航空也是國內公務航空業的先驅，已積累了多年國內商業運行的一手經驗。維思達公務機和尊翔公務航空是第一家在華使用大客艙公務機提供服務的私人航空公司，這架龐巴迪挑戰者850的豪華程度超乎常人想象。尊翔航空董事長何丹告訴記者，其實只要是每年公務飛行需求低于500小時的企業或個人就不應該去自己購買公務機，而應該選擇購買服務，這是最合適之選。尊翔公務航空借助與維思達的合作，如今可以在國內提供全球最高端的公務航空服務，這是中國公務航空領域第一次與國際大型公務航空公司的深度合作。

　　此外，尊享公務航空還將推出24座全商務艙團隊專機服務，也是采用850機型，該機型主打商旅出行、定制旅游、電影宣傳等團體包機市場。隨時隨地說走就走，真正實現高效、專屬、共享、高性價比的團隊包機出行。

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