通用航空熱在中國(guó)持續(xù)高燒不退，各地通用航空企業(yè)雨后春筍般涌現(xiàn)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，通用航空企業(yè)總數(shù)已超過229家。但礙于政策的及空域問題，通用航空一直“雷聲大，雨點(diǎn)小”，實(shí)質(zhì)進(jìn)展情況并沒有當(dāng)初專家學(xué)者預(yù)測(cè)的“井噴”現(xiàn)象。

　　8月4日下午，一家在深圳注冊(cè)并成長(zhǎng)的通用航空企業(yè)忽然“井噴”，召開新聞發(fā)布會(huì)宣布將于8月7日在深圳向公眾推出直升機(jī)空中游覽服務(wù)以及首次在中國(guó)內(nèi)地驗(yàn)證民用直升機(jī)與市中心接駁服務(wù)、同時(shí)對(duì)外發(fā)布珠三角低空城際飛行網(wǎng)絡(luò)圖。這三項(xiàng)大動(dòng)作將徹底開啟屬于深圳人民的“低空時(shí)代”。

　　深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)空港處調(diào)研員吳曉明出席新聞發(fā)布會(huì)，并對(duì)公眾寄語通用航空在深圳發(fā)展，贊揚(yáng)星雅通用航空有限公司、東部華僑城、卓越集團(tuán)的幾方的通力合作，推動(dòng)通用航空服務(wù)在深圳的有效落地，服務(wù)更廣大的市民，同時(shí)表示深圳市交委繼續(xù)保持與企業(yè)的良好溝通，了解大眾需求與企業(yè)規(guī)劃，繼續(xù)推動(dòng)交通的革新與優(yōu)化，推動(dòng)多元化的出行方式，將深圳交通發(fā)展的視野進(jìn)一步拓寬。

　　深圳市文體旅游局旅游推廣促進(jìn)處陳標(biāo)處長(zhǎng)表示直升機(jī)低空游覽的開通，極具明星效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)意義，航空對(duì)于旅游的推動(dòng)無可厚非，希望星雅及東部華僑城做好做大深圳東部濱海度假區(qū)的低空飛行項(xiàng)目，東部低空聯(lián)結(jié)西部高空，共同推動(dòng)深圳旅游業(yè)服務(wù)的升級(jí)，此外正在規(guī)劃的水上飛機(jī)計(jì)劃也引起了旅游局的注意力，表示將進(jìn)一步推動(dòng)航空服務(wù)與旅游產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合。

　　星雅航空與東部華僑城共同合作在深圳東部推出山海低空直升機(jī)空中游覽項(xiàng)目，為國(guó)內(nèi)首個(gè)主題公園推出的航空服務(wù)項(xiàng)目。采用直升機(jī)做空中游覽體驗(yàn)，推動(dòng)大眾對(duì)于直升機(jī)的親近，如果說前30年是大型民航客機(jī)的時(shí)代，那么很有可能在接下來的30年，是直升機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)代。

　　直升機(jī)對(duì)場(chǎng)地要求相對(duì)簡(jiǎn)單，摩天大樓如果在承重及安全起降面積能夠滿足的情況下，同時(shí)凈空條件達(dá)到飛行安全標(biāo)準(zhǔn)即可申請(qǐng)臨時(shí)起降。深圳機(jī)場(chǎng)與CBD服務(wù)模式在國(guó)際上不乏先例，例如日本東京成田機(jī)場(chǎng)至東京品川區(qū)的大樓樓頂就已經(jīng)有直升機(jī)的低空接駁服務(wù)。同時(shí)推出多樣化的服務(wù)特色，如包機(jī)看富士山、圣誕送禮等服務(wù)獲得青睞，其選用直升機(jī)內(nèi)飾均為奢侈品牌定做，價(jià)格昂貴，即便是發(fā)達(dá)國(guó)家行列的日本，也是較為奢侈的休閑度假方式。

　　深圳市CBD區(qū)域卓越世紀(jì)中心1號(hào)樓樓頂有直升機(jī)起降點(diǎn)，該寫字樓為CBD區(qū)域較為優(yōu)質(zhì)的寫字樓，同時(shí)商務(wù)人士聚集，未來服務(wù)模式成型，這一業(yè)務(wù)將大大吸引“打飛的族”的青睞，直接節(jié)省往返交通時(shí)間1個(gè)小時(shí)左右，但同時(shí)業(yè)界人士指出，相關(guān)服務(wù)模式需解決行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)程序等技術(shù)性問題，形成較為成熟的服務(wù)模式尚需時(shí)日。主辦方表示本次飛行為演示驗(yàn)證，已解決相關(guān)技術(shù)問題并在短期內(nèi)推出較為市場(chǎng)化的服務(wù)模式，進(jìn)一步壓縮出行耗時(shí)。

　　卓越世紀(jì)中心1號(hào)樓將定義為福田直升機(jī)航站樓(HelicopterTerminal)，將承擔(dān)廣深CBD城際直升機(jī)客運(yùn)起降及未來有可能實(shí)現(xiàn)的直飛港澳CBD這一極具市場(chǎng)潛力的低空航班，而該寫字樓的直升機(jī)功能服務(wù)植入，將成為全國(guó)首個(gè)直升機(jī)服務(wù)綜合體。同時(shí)星雅航空發(fā)布的低空飛行服務(wù)網(wǎng)也公布大量廣東省其它地區(qū)的直升機(jī)起降點(diǎn)，將開通臨時(shí)包機(jī)的服務(wù)供大眾選擇，將珠三角的低空飛行服務(wù)覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，響應(yīng)國(guó)務(wù)院“縣縣通航”這一大的發(fā)展方向。

　　據(jù)悉深圳推出的低空游覽服務(wù)在價(jià)格上就已經(jīng)“去奢侈品化”，8月7日將對(duì)外發(fā)布兩個(gè)初期上線產(chǎn)品即兩條不同航線的價(jià)格，其工作人員僅僅透露是“白菜價(jià)”。相關(guān)電商及東部華僑城票房暫未上線，如果真是“白菜價(jià)”，相信在中國(guó)人均GDP較高的深圳，這將會(huì)吸引數(shù)量相當(dāng)可觀的游客來體驗(yàn)這一空游項(xiàng)目，星雅及東部華僑城相關(guān)人士回復(fù)均以“答案即將揭曉”為由拒絕了記者再一次的價(jià)格詢問。

　　8月7日這一服務(wù)的落地，標(biāo)志深圳在交通革新上再一次走在了中國(guó)其他城市的前列，同時(shí)空中游覽的開通，是我國(guó)一線城市中民用通用航空服務(wù)大眾化的一次標(biāo)志性事件。驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)與城市中心區(qū)域的聯(lián)結(jié)功能，將更進(jìn)一步將深圳交通視野拉近更為國(guó)際化的視野范圍，深圳在通用航空領(lǐng)域的改革與創(chuàng)新，依然彰顯這個(gè)年輕城市本有的青春與活力。

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