海南國(guó)際旅游島正在為入境游客數(shù)量持續(xù)下滑而焦慮，政府和業(yè)界都在尋求止跌回升的良方。

　　最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)披露，今年上半年，海南接待過(guò)夜入境游客28.51萬(wàn)人次，同比去年負(fù)增長(zhǎng)18.68%。海南省旅游發(fā)展委員會(huì)主任孫穎坦言，海南境外游客比重遠(yuǎn)低于同是島嶼旅游目的地的濟(jì)洲島、巴厘島和夏威夷島，與國(guó)際旅游島稱謂極不相稱。

　　近十年來(lái)，海南入境游客在2007年和2011年達(dá)到雙峰，分別逾75萬(wàn)人次和81萬(wàn)人次。2012年下降，此后兩年負(fù)增長(zhǎng)。今年上半年跌勢(shì)延續(xù)，入境游客僅占全部游客數(shù)量1%多，占比全國(guó)入境游客市場(chǎng)更低。

　　從客源地看，占海南入境游市場(chǎng)四成的港澳臺(tái)市場(chǎng)，港澳游客同比下降，臺(tái)灣游客同比上升。東南亞市場(chǎng)，新馬泰越等均下降，日韓菲上升;美洲市場(chǎng)，美游客上升;歐洲市場(chǎng)，英法德等國(guó)游客上升，但最大客源國(guó)俄羅斯下降近六成。

　　對(duì)照全國(guó)市場(chǎng)，上半年入境游客逾6536萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.9%，扭轉(zhuǎn)了前三年連續(xù)下滑的勢(shì)頭，出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

　　海南省旅游委副主任陳鐵軍表示，瓊境外游客市場(chǎng)持續(xù)低迷主因有三：

　　一國(guó)際方面，歐美仍受金融危機(jī)困擾，出境游回升有限;俄羅斯受經(jīng)濟(jì)制裁及盧布匯率影響，出境游較大規(guī)模下降;海南周邊的東南亞國(guó)家低價(jià)招攬外國(guó)游客;人民幣持續(xù)升值，海南接待價(jià)格上漲。

　　二國(guó)內(nèi)方面，各省市擴(kuò)大對(duì)外開放，強(qiáng)化國(guó)際游客市場(chǎng)促銷，海南面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

　　三國(guó)際游客對(duì)目的地旅游環(huán)境要求提高。連續(xù)4年調(diào)查，外國(guó)游客對(duì)海南的衛(wèi)生環(huán)境、市場(chǎng)秩序、信息服務(wù)和行業(yè)服務(wù)水平等不滿。

　　近年，應(yīng)對(duì)境外客源市場(chǎng)下降，海南加大航空獎(jiǎng)勵(lì)力度，鼓勵(lì)中外航空公司、旅游企業(yè)開通新航線;增強(qiáng)促銷力度，“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，邀請(qǐng)境外旅行商、媒體到海南考察。海南也頻繁“走出去”到客源地宣傳推薦投放廣告。

　　有業(yè)內(nèi)人士透露，海南處于“狗熊掰玉米，掰一個(gè)丟一個(gè)”困境。港澳臺(tái)、日本、韓國(guó)、俄羅斯等境外市場(chǎng)先后獲得良好開發(fā)，卻又相繼丟失。海南首應(yīng)反思如何擺脫困局。

　　海南鞏固境外游客市場(chǎng)，面臨如何提升宜游度這道坎。近十年來(lái)，海南旅游陷入屢被詬病窘境，曝光—整治—痼疾再發(fā)。陳鐵軍稱，海南應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)旅游市場(chǎng)監(jiān)管，改善城市文明環(huán)境，提升旅游公共設(shè)施，提高國(guó)際化服務(wù)水平。

　　國(guó)家旅游局規(guī)劃專家王興斌認(rèn)為，中國(guó)入境旅游面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)：從港澳臺(tái)市場(chǎng)為主轉(zhuǎn)向擴(kuò)大國(guó)際游客份額，提高國(guó)際化程度;旅游產(chǎn)品從觀光游向文化體驗(yàn)、休閑度假等提升;接待方式從程式化的團(tuán)隊(duì)向個(gè)性化的自由行和定制游轉(zhuǎn)變。

　　據(jù)悉，海南擬將國(guó)際市場(chǎng)分梯隊(duì)開發(fā)，第一梯隊(duì)俄韓日新美，第二梯隊(duì)以馬泰澳等為主，第三梯隊(duì)加國(guó)及北歐三國(guó)。港澳臺(tái)市場(chǎng)擬增直通航班提升便捷性，主打文化創(chuàng)意、美食等產(chǎn)品，加大網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，吸引年輕人旅瓊。

　　陳鐵軍表示，海南將培育旅游新業(yè)態(tài)新產(chǎn)品，如醫(yī)療養(yǎng)生、婚慶蜜月、高爾夫等旅游。海南還將壯大海洋旅游，推進(jìn)三沙游，與南海周邊國(guó)家共同開發(fā)“一程多站”式郵輪線路，形成環(huán)南海旅游圈。

責(zé)編：admin