昨日，由東疆保稅港區管委會、中國航空運輸協會通用航空委分會聯合舉辦的中國航空金融發展(東疆)國際論壇通用航空金融分論壇落下帷幕。來自通用航空金融領域的專家學者紛紛認為，未來我國航空租賃的市場需求量將不斷增大，隨著航空金融的不斷完善及飛機租賃業經營環境的持續改善，航空租賃必將成為驅動通用航空新增長以及未來發展的重要引擎。

　　數據顯示，至2014年底，我國擁有通用航空企業239家，較2013年凈增57家，增幅26.5%;通用航空機隊總數達1975架，較上年增長19.4%。據相關機構預計，到2020年，我國通用航空作業飛機將超過5000架。中國民航市場特別是通用航空市場潛力巨大，中國航空租賃的市場需求量也將不斷增大。

　　“經過近幾年的發展，東疆已成為中國航空租賃業發展聚集地。數據顯示截至今年8月底，在天津東疆完成的534架飛機租賃業務中，就包含了眾多通用航空飛機，如完成了公務機124架，訓練機22架，直升機22架，同比增幅較大，呈現明顯上升勢頭。”東疆保稅港區相關負責人表示，同時民生租賃、華彬租賃、中信富通等多家知名公司都曾借助天津東疆平臺進行通航飛機引進和租賃業務。相信在未來幾年，隨著通用航空產業與金融業的結合更為密切，會有更多的通航企業選擇利用金融工具實現快速發展。

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　　東疆打造租賃業高端交流圈

　　昨日，東疆租賃產業促進會——CFO俱樂部活動成功舉辦。來自國銀租賃、工銀租賃、交銀租賃、民生租賃、中飛租等23家機構的33位嘉賓共聚津門，重點探討了離岸租賃、出口租賃業務政策需求等租賃業發展中關注的焦點問題。

　　據了解，東疆CFO俱樂部是中國東疆租賃發展促進會的重要模塊之一，旨在搭建企業和財稅部門溝通的橋梁，為財政部、稅務總局調研企業需求提供了重要依據，為財稅部門出臺政策提供參考背景，致力成為租賃業內最高端、最專業、最前沿的稅務交流平臺。

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