10月3日舉行的“中國(guó)通航小鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展論壇”。

　　10月3日，逢“2015荊門愛飛客飛行大會(huì)”開幕前夕，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司和湖北省人民政府主辦，荊門市人民政府、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司承辦的中國(guó)通航小鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展論壇(以下簡(jiǎn)稱通航小鎮(zhèn)論壇)于荊門漳河國(guó)賓酒店進(jìn)行。來自國(guó)家發(fā)改委、空管委、民航局、湖北省和荊門市人民政府、中航工業(yè)、中國(guó)商飛的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席本次論壇。

　　荊門愛飛客鎮(zhèn)作為全國(guó)首個(gè)愛飛客綜合體，起著示范作用，從2016到2026年，分為三期規(guī)劃實(shí)施。目前荊門愛飛客鎮(zhèn)總體規(guī)劃通過審批，機(jī)場(chǎng)核心區(qū)土地平整已基本完成，800米老跑道維修改造已完工，愛飛客鎮(zhèn)建設(shè)基金已開始籌建，航管樓、新機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，已開通4條省內(nèi)低空訓(xùn)練和旅游航線，今年還將申請(qǐng)開通“武漢至荊門”低空航線。繼荊門之后，湖北武漢東湖高新區(qū)、鄂州也將與中航工業(yè)通飛合作，建設(shè)愛飛客鎮(zhèn)項(xiàng)目，形成特種飛行器研發(fā)制造基地和以特色航空綜合體為特征的國(guó)內(nèi)首批通用航空綜合示范基地。

　　截至目前，中航工業(yè)通飛先后與全國(guó)20多個(gè)城市達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。伴隨我國(guó)低空空域管理改革的推進(jìn)及與各地方政府的合作深入，未來，中航工業(yè)通飛將在全國(guó)建設(shè)50家愛飛客綜合體，逐步建成覆蓋全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的通航機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化布局體系，打造綜合性的飛行服務(wù)平臺(tái)，普及航空知識(shí)，傳播航空文化，發(fā)展航空創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快通用航空的振興發(fā)展。

　　本次通航小鎮(zhèn)論壇旨在深入解析通用航空產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展機(jī)理、功能定位、愛飛客通航小鎮(zhèn)全國(guó)布局和規(guī)劃建設(shè)，研究國(guó)家和地方關(guān)于通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，交流通航企業(yè)市場(chǎng)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)合作經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新通航全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏模式，研究中國(guó)航空小鎮(zhèn)的發(fā)展道路。

　　建設(shè)通航小鎮(zhèn)示范基地引領(lǐng)“四愛一大”融合發(fā)展

　　中航工業(yè)集團(tuán)特級(jí)專務(wù)戰(zhàn)略資本部園區(qū)辦主任榮毅超

中航工業(yè)集團(tuán)特級(jí)專務(wù)戰(zhàn)略資本部園區(qū)辦主任榮毅超。

　　創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路，航空具有催生創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)的無(wú)窮力量，而“四愛一大”是創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

　　“四愛一大”包括愛飛客、愛游客、愛馨客、愛創(chuàng)客和航空大世界。其中“愛飛客”就是以通航小鎮(zhèn)建設(shè)為核心，打造通用航空產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的平臺(tái);“愛游客”就是以房車營(yíng)地為核心，打造集旅游、購(gòu)物、休閑等于一體的多元復(fù)合型旅游項(xiàng)目發(fā)展平臺(tái);“愛馨客”就是以現(xiàn)有中航醫(yī)療產(chǎn)業(yè)資源為基礎(chǔ)，打造醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的高端養(yǎng)老及候鳥式養(yǎng)老休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái);“愛創(chuàng)客”就是以中航工業(yè)現(xiàn)有技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造和產(chǎn)業(yè)鏈配套資源為出發(fā)點(diǎn)，打造“線上、線下”相結(jié)合，“互聯(lián)網(wǎng)開放創(chuàng)新智能制造”的開放創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。“航空大世界”就是以“建設(shè)世界航空愛好者圣地”為目標(biāo)，依托航空科技和航空文化主線，打造集“科技、文化、娛樂、商業(yè)”等于一體的全新大型航空主題樂園。

　　目前，愛飛客項(xiàng)目已緊隨國(guó)家一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略，完成了對(duì)22個(gè)城市或地區(qū)的布局，愛游客、愛馨客項(xiàng)目已啟動(dòng)了北京、上海、貴州、四川、陜西、湖南等省市境內(nèi)的首批10余個(gè)營(yíng)地的規(guī)劃建設(shè)工作，中航聯(lián)創(chuàng)平臺(tái)——愛創(chuàng)客也于今年3月正式上線運(yùn)行;航空大世界項(xiàng)目已擬選陜西、四川、廣東等地布局。

　　愛飛客航空小鎮(zhèn)包括飛機(jī)會(huì)展中心、飛行員培訓(xùn)中心、通航會(huì)展中心、愛飛客公寓等，它是為普及航空知識(shí)，傳播航空文化，實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想，由中航工業(yè)構(gòu)建，為客戶提供飛行及航空相關(guān)服務(wù)的綜合性平臺(tái)，以航空小鎮(zhèn)建設(shè)促進(jìn)“四愛一大”融合發(fā)展。

　　中航工業(yè)是創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)營(yíng)造者，是基礎(chǔ)服務(wù)提供商，是資源整合者，是產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)。中航工業(yè)愿攜手地方政府以及各專業(yè)企業(yè)一道，通過建設(shè)通航小鎮(zhèn)示范基地，引領(lǐng)“四愛一大”融合發(fā)展。

　　用愛飛客引領(lǐng)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　中航通飛公司分黨組書記宋慶國(guó)

中航通飛公司分黨組書記宋慶國(guó)。

　　通用航空對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣，經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，不僅涉及龐大的周邊產(chǎn)業(yè)，對(duì)一二三產(chǎn)業(yè)都有巨大的輻射作用。

　　通用航空產(chǎn)業(yè)是重要的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)階段在我國(guó)加快發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略價(jià)值。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，包括北京、湖南、陜西、河南、廣東在內(nèi)的十?dāng)?shù)個(gè)省市已經(jīng)頒布了通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃，8月14日，湖北省也發(fā)布了《湖北省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》。國(guó)內(nèi)通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)238家，在冊(cè)通用飛行器近2000架。

　　但當(dāng)前，國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著上天難、落地難、通航文化缺失等瓶頸約束。為了適應(yīng)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)做出了一系列的實(shí)踐探索，通過建設(shè)愛飛客航空綜合體、愛飛客航空俱樂部，推進(jìn)愛飛客文化傳播，建立愛飛客產(chǎn)業(yè)及公益基金等，打造愛飛客全價(jià)值鏈，把航空綜合體建成愛飛客通飛產(chǎn)業(yè)鏈上各項(xiàng)目發(fā)展的依托平臺(tái)等。

　　目前，荊門愛飛客鎮(zhèn)項(xiàng)目完成了總體規(guī)劃、可行性研究、機(jī)場(chǎng)核心區(qū)及一期控制性詳細(xì)規(guī)劃;漳河大道、愛飛客大道均已通車;機(jī)場(chǎng)核心區(qū)進(jìn)入工程建設(shè)階段;機(jī)場(chǎng)完成專項(xiàng)規(guī)劃、可行性報(bào)告等審批前期手續(xù);通航綜合樓完成規(guī)劃設(shè)計(jì);與多家銀行、企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)建設(shè)荊門愛飛客鎮(zhèn)等。

　　中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨戰(zhàn)略機(jī)遇期，要把握新常態(tài)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇，用創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)發(fā)展愛飛客項(xiàng)目，打通中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的任督二脈。

　　航空小鎮(zhèn)的規(guī)劃與思考

　　中航建發(fā)綜合規(guī)劃研究院院長(zhǎng)陳陽(yáng)

中航建發(fā)綜合規(guī)劃研究院院長(zhǎng)陳陽(yáng)。

　　通航小鎮(zhèn)是指圍繞通航核心業(yè)務(wù)與基礎(chǔ)設(shè)施，可具備生產(chǎn)、居住、商務(wù)、休閑、旅游、會(huì)展等多種功能指向的城鎮(zhèn)化聚焦區(qū)。愛飛客航空綜合體是典型的通航小鎮(zhèn)，是中航工業(yè)集團(tuán)公司主打，中航通飛主導(dǎo)推進(jìn)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，是以通航產(chǎn)業(yè)鏈為核心，依托愛飛客航空服務(wù)基地而逐步形成的新型城鎮(zhèn)化聚集區(qū)。

　　荊門愛飛客·航空歡樂小鎮(zhèn)———賽事娛樂型愛飛客鎮(zhèn)，兼顧生態(tài)宜居和旅游度假功能。規(guī)劃定位：以愛飛客俱樂部為龍頭，以通用航空運(yùn)營(yíng)為依托，以航空運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)為特色，以通用航空器研發(fā)與制造為基礎(chǔ)，集聚發(fā)展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈。規(guī)劃目標(biāo)：華中地區(qū)最大航空運(yùn)動(dòng)休閑體驗(yàn)地、愛飛客華中地區(qū)運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心;生態(tài)友好、綠色低碳的新型城鎮(zhèn)化示范區(qū);以“愛飛客”為品牌的航空俱樂部的搖籃。近年來，隨著低空改革開放的不斷推進(jìn)，各地通航小鎮(zhèn)的建設(shè)熱情空前高漲。如何創(chuàng)新發(fā)展，建設(shè)運(yùn)營(yíng)尚處于探索的道路上。通航小鎮(zhèn)建設(shè)，離不開航空基礎(chǔ)和人氣聚集，實(shí)際就是“通航+X”的模式。從通航小鎮(zhèn)規(guī)劃的角度說，按照規(guī)劃整合、網(wǎng)絡(luò)布局、規(guī)模合理、特色發(fā)展四個(gè)維度，進(jìn)行多種條件綜合分析+前瞻性規(guī)劃策劃是成功的前提。因此，對(duì)荊門愛飛客鎮(zhèn)提出了四大功能主題：航空特色、山水人文、宜居健康、農(nóng)谷鄉(xiāng)情。功能分區(qū)為通航運(yùn)營(yíng)核心、航空產(chǎn)業(yè)拓展、文化創(chuàng)意及科技研發(fā)、航空小鎮(zhèn)宜居生活等。

　　通航小鎮(zhèn)建設(shè)，契合了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，打造產(chǎn)業(yè)平臺(tái);融合創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，立足發(fā)展前沿;回歸交通本質(zhì)，提供更好產(chǎn)品;重視社會(huì)效應(yīng)，起到積極作用;整合現(xiàn)有資源，利用布局優(yōu)勢(shì)。中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了巨變的關(guān)頭，我們應(yīng)該站在時(shí)代的前沿，冷靜面對(duì)，積極投身去爭(zhēng)取燦爛輝煌的明天。

　　航空小鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展一站式金融服務(wù)實(shí)踐

　　廣東恒健投資控股有限公司副總經(jīng)理王健

廣東恒健投資控股有限公司副總經(jīng)理王健。

　　廣東恒健投資控股有限公司是由廣東省政府國(guó)資委履行出資人職責(zé)的國(guó)有獨(dú)資投資控股公司，以產(chǎn)業(yè)基金、戰(zhàn)略投資、資產(chǎn)管理、金融服務(wù)為主要手段，打造一批主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、具有完整產(chǎn)業(yè)鏈、在國(guó)內(nèi)或行業(yè)內(nèi)居領(lǐng)先地位的大型企業(yè)集團(tuán)。截至2014年底，公司總資產(chǎn)規(guī)模2407.4億元，凈資產(chǎn)1503.56億元。

　　通航小鎮(zhèn)項(xiàng)目的啟動(dòng)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必然，中航通飛愛飛客公司的發(fā)展理念一直秉持以國(guó)家產(chǎn)業(yè)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)為改革導(dǎo)向，搶占戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，規(guī)劃和發(fā)展通航小鎮(zhèn)建設(shè)。從通航小鎮(zhèn)的選址到產(chǎn)融合作之手法，無(wú)不反映愛飛客公司打造通航小鎮(zhèn)的精準(zhǔn)和韜略，這必將成就通航小鎮(zhèn)未來的輻射力和影響力。恒健控股公司所屬的恒和基金等幾個(gè)平臺(tái)公司與愛飛客公司之間的緊密合作，正是一種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的融合表現(xiàn)。這種融合宏觀上有利于國(guó)家金融政策的調(diào)控效應(yīng)，微觀層面有利于產(chǎn)業(yè)的快速流動(dòng)，提高資本的配置效率。

　　恒和基金公司的一站式金融服務(wù)，恒健控股與中航通飛之間的全面合作，必將是通航小鎮(zhèn)建設(shè)事業(yè)中最優(yōu)產(chǎn)融結(jié)合設(shè)計(jì)，也是通航小鎮(zhèn)這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度，尋求產(chǎn)業(yè)多元化、資本扁平化，全面提升資本運(yùn)營(yíng)效能的一種必然趨勢(shì)。通過恒健旗下的產(chǎn)業(yè)基金、融資租賃等類金融平臺(tái)，可為項(xiàng)目提供一站式金融服務(wù)，持續(xù)供給項(xiàng)目建設(shè)基金，大幅度降低項(xiàng)目的融資成本，保障項(xiàng)目穩(wěn)定的現(xiàn)金流，這是恒健為愛飛客項(xiàng)目提供的最核心服務(wù)內(nèi)涵。

　　恒健控股公司以及恒河基金公司與中航荊門愛飛客發(fā)展有限責(zé)任公司的合作將是全面的、系統(tǒng)的、深度的。公司將對(duì)“通航小鎮(zhèn)”建設(shè)予以全力支持，同時(shí)發(fā)出倡議：期望大家樹立產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略視野，在愛飛客小鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)這片新天地里收獲友誼、收獲成功、造福一方!共同為“通航小鎮(zhèn)”建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)!

　　讓航空小鎮(zhèn)“飛起來”

　　中航國(guó)際副總經(jīng)理張光劍

中航國(guó)際副總經(jīng)理張光劍。

　　航空小鎮(zhèn)要持續(xù)發(fā)展，必須具備三大要素：天有“網(wǎng)絡(luò)”，自由飛去來;地有通航文化的功能社區(qū)，飛俱、航校、運(yùn)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)、導(dǎo)航、維修、保障;政府有天眼和規(guī)劃，規(guī)范運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格執(zhí)法。航空小鎮(zhèn)有三種類型：工業(yè)產(chǎn)業(yè)型：以通航制造業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為建設(shè)重點(diǎn)，類似于傳統(tǒng)國(guó)有“工業(yè)制造廠區(qū)+生活區(qū)”模式，舉辦相關(guān)通航活動(dòng)，輻射帶動(dòng)小鎮(zhèn)及其周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　聚集環(huán)境型：以聚集地為核心，側(cè)重旅游休閑和宜居體驗(yàn)，通航通勤作為出行方式和交通工具，高端社區(qū)、商用地產(chǎn)、旅游設(shè)施、休閑場(chǎng)所等作為產(chǎn)業(yè)網(wǎng)當(dāng)中的發(fā)展環(huán)節(jié)，脫胎于傳統(tǒng)綜合性旅游區(qū)發(fā)展模式，利用了“通航”的便捷。

　　活動(dòng)娛樂型：以通航活動(dòng)本身為中心，通過組織各項(xiàng)與航空俱樂部、展會(huì)、娛樂、賽事等相關(guān)的活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)大眾參與性來聚攏人氣，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)利益的產(chǎn)生，借鑒了超大游樂園和文化創(chuàng)意園的模式，強(qiáng)化了通航的文化意味。當(dāng)前航空小鎮(zhèn)建設(shè)中存在的主要問題：通航要素不成體系、發(fā)展方向不夠明確、建設(shè)規(guī)模貪大求全、通航飛行限制太多。

　　要想讓航空小鎮(zhèn)“飛起來”，必須國(guó)家立法，中央與地方統(tǒng)籌實(shí)施。國(guó)家統(tǒng)籌規(guī)劃、立法，設(shè)計(jì)頂層管理體系，統(tǒng)籌規(guī)劃“低空網(wǎng)路”，分層投資機(jī)場(chǎng)、地面導(dǎo)航及其他服務(wù)設(shè)施;權(quán)力下放，省級(jí)管理，支持以各省政府牽頭協(xié)調(diào)駐軍空域及民航主管部門，按國(guó)家規(guī)劃，推動(dòng)省際通航產(chǎn)業(yè)布局、投資和建設(shè)。小鎮(zhèn)選定主題功能，發(fā)展通航文化，形成通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模，創(chuàng)造社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，讓小鎮(zhèn)“飛起來”、“能落地”、“活下去”。

　　飛行，讓生活更愉悅

　　西銳飛機(jī)公司新興市場(chǎng)總監(jiān)約翰·杜普雷(Jon Dauplaise)

西銳飛機(jī)公司新興市場(chǎng)總監(jiān)約翰·杜普雷(Jon Dauplaise)。

　　2011年我開始在中航通飛公司工作，見證了通飛公司幾年來的快速發(fā)展歷程，看到了未來事業(yè)發(fā)展的廣闊前景。

　　和很多美國(guó)人一樣，上世紀(jì)八十年代，我因?yàn)橄矚g而開始學(xué)習(xí)飛機(jī)飛行時(shí)，還是一個(gè)學(xué)生，因無(wú)力負(fù)擔(dān)學(xué)費(fèi)而加入部隊(duì)，完成了商用直升機(jī)駕照飛行學(xué)習(xí)。

　　最初的飛機(jī)制造技術(shù)是比較落后的，安全性、可靠性均有所欠缺;而現(xiàn)在的飛機(jī)，非常舒適、安全、可靠，“像家用汽車一樣安全舒適，并給人們生活帶來愉快經(jīng)歷”已成為普遍的設(shè)計(jì)理念。

　　如今，全世界有40多個(gè)國(guó)家有西銳飛機(jī)在飛，當(dāng)然包括中國(guó)。而飛行可以讓我們享受更多愉悅和快樂!通用航空最大的優(yōu)勢(shì)就是和人們生活息息相關(guān)，旅游、聚會(huì)、商務(wù)洽談、打高爾夫……我們可以因樂趣而飛，因放松而飛，為度假而飛，因聚會(huì)而飛!

　　這是一種“與飛機(jī)一起的生活方式”。

　　在美國(guó)，擁有約600個(gè)飛行社區(qū)，很多飛行社區(qū)結(jié)合了娛樂和商務(wù)功能，發(fā)展、配套等均非常成熟。房地產(chǎn)市場(chǎng)和航空市場(chǎng)結(jié)合亦能帶來很大的商機(jī)。值得介紹的是商務(wù)飛行，開著飛機(jī)到500英里外進(jìn)行商務(wù)會(huì)議，晚上還能返回與家人共進(jìn)晚餐;一天內(nèi)能會(huì)見多個(gè)城市的不同客戶。

　　飛行還能驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以迪拜阿勒馬克圖姆正在興建的航空小城鎮(zhèn)為例，其中包括商務(wù)飛行中心、會(huì)所、居民區(qū)等，規(guī)劃、配套非常全面，可以說展示了航空小鎮(zhèn)的終極夢(mèng)想。還有規(guī)劃的西銳愿景中心，可進(jìn)行飛行培訓(xùn)、體驗(yàn)等。

　　盡管為樂趣而飛，但我們也需要安全。2011年中航通飛剛收購(gòu)西銳公司時(shí)，簡(jiǎn)直不敢想像會(huì)有如今的發(fā)展盛景。我要說，好的飛機(jī)、人性化的機(jī)艙設(shè)計(jì)對(duì)飛機(jī)來說真是太重要了，他讓飛行變得更便捷、更安全，讓飛行變得更加簡(jiǎn)單。

　　這次從珠海飛到荊門，一路都非常興奮和期待。

　　中國(guó)航空的未來，看好荊門!

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